小军舰谱写跌宕大历史—中国海军第一艘纪念舰“长江”舰/陆儒德
—中国海军第一艘纪念舰“长江”舰
导语：在中国海军史里，有一艘传奇军舰“长江”舰。“长江”舰原名“民权”舰，曾是国民党海军江防舰队的旗舰。1949年11月30日，“民权”舰在重庆江面起义，投向解放军，后华东军区海军将其命名为“长江”舰。这艘以中国第一大水系命名的军舰，曾经是毛泽东的座舰，在这艘军舰上发生了两件具有重大历史意义的事件，一是毛主席在“长江”舰上为海军题词：“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军”；二是毛主席在“长江”舰上提出了建设三峡大水库的构想。这两件事对中国此后几十年的发展，都有着重要的意义。一、“民权”舰的跌宕历程
1930年9月21日，浅水炮舰“民权”舰在江南造船厂建成。该舰排水量460吨，航速17节，装有不同口径舰炮5门。舰
虽然不大，但火力较强，舰型漂亮，有“小巡洋舰”之称。
新舰下水是海军的传统盛典。下水庆典的重要环节是“掷瓶礼”，将香槟
酒掷向舰艏，酒花飞溅，酒香四溢，意寓驱邪消灾，
新船前程平安。然而，当嘉宾将香槟酒掷向“民权”舰舰体时，酒瓶只是轻碰铁板，并未破碎，第二次再掷，仍然完好无损。一时全场哗然。当准备第三次投掷时，“民权”舰已缓慢滑向了黄浦江。当时有人感叹：“民权”命途多舛，变幻莫测啊！
国民政府海军部部
长、典礼主席陈绍宽向大家讲述道：因为清廷昏聩，把海军建设费用移作别用，才有了黄海海战失败的奇耻大辱。他呼吁国民政府中央各位长官吸取甲午战争失败的教训，积极发展海军，巩固国防。
但蒋介石奉行“攘外必先安内”“陆主海从”的政策，海军始终没能从甲午战败的阴影中复苏。
1937年7月，抗日战争全面爆发。日军特设“中国方面舰队”，任命长谷川清中将为司令官，在停泊于黄浦江的“出云”号巡洋舰上指挥对华侵略战争。7月29日，日本驻华使馆副武官约见国民政府海军部部长陈绍宽和代理军政部部长曹浩森，命令国民政府“对日本的军事行动不得抵抗，否则就要用武力歼灭”。8月25日，长谷川清中将向中国发布《封锁航行宣言》，“禁止所有中国公私船只出入中国领海”。
面对日军入侵，当局声称：“吾国海军，就质方面而言，固未能歼敌于大海之外；就量方面而言，亦不足以敷防卫各海口。故只能集中力量，专守长江。”于是，在日军淫威下，中国大小49艘舰艇均陆续开入长江以内。蒋介石决定用沉舰封堵长江，阻止日军沿江西进。其一声令下，中国18艘军舰和数十艘民船自沉江底。
“民权”舰跟随国民政府一路退至重庆。途中不断与日机浴血作战，九死一生。1938年4月11日，“民权”舰在洞庭湖湖口以密集的防空火力击落从日军“神威”号起飞的轰炸机一架，振奋了海军。海军撤退到四川时，“民权”舰作为中国海军“幸存七舰”之一，象征着海军不屈的战斗精神。
1949年底，“郝穴”“永安”两舰宣布起义。蒋介石大为恼火，紧急召见江防舰队司令叶裕和少将，下令凿沉所有舰艇。叶裕和认清形势，不忍在国难之中毁掉仅存的战舰，同“民权”舰舰长程法侃商议后，决定率剩余的5艘军舰起义。
11月30日，“民 权”“常 德”“英 山”“英德”“永平” 5舰统一悬挂“重庆人民海军军舰”旗帜，宣告起义。1950年，“民权”舰被命名为“长江”舰，驻泊上海吴淞军港。“长江”舰在长江口巡航、抗击国民党轰炸、扫清长江水道水雷、保卫上海市的安全等方面作出了重要贡献，多次受到褒奖。
二、“长江”舰的非凡航程
1953年2月，抗美援朝战争即将结束，毛泽东审时度势，筹划国家重心由战争转向经济建设，他提议下半年在北京召开一次“全国财政经济工作会议”。
为开好这次经济会议，毛泽东要求中央领导下到基层，进行深入的社会经济大调查。他自己则选定到武汉至南京地段进行一次沿江考察。
毛泽东听取了杨尚昆、罗瑞卿关于出行准备情况的汇报。当听到交通成了一大难题时，他指着地图说：“天上飞、陆地走都不行，我们就走水路，乘军舰去。”经中央办公厅、军委同