No más muertes por imprudencia
TM hace llamado a usuarios ante aumento de casos.
● Algunos usuarios de Transmilenio prefieren arriesgar su vida y no pagar los $2.300 del pasaje.
Según cifras reveladas por la Policía de Bogotá, en lo corrido de este año 11 personas han perdido la vida y 42 han resultado lesionadas por intentar ingresar de manera inadecuada al sistema masivo.
Además, las autoridades han impuesto 8.562 comparendos por diferentes comportamientos contrarios a la convivencia en TM, de estos, 5.257 han sido a ‘colados’.
Estaciones como la avenida Jiménez, calle 72, Bicentenario, Patio Bonito y Ricaurte son las que más evidencian falta de cultura ciudadana.
Con campañas preventivas, la Policía y Transmilenio buscan generar conciencia en los usuarios sobre el valor de la vida, que no se compara con el costo de un pasaje. Para esto, se ha dispuesto de un bus interactivo, en el que las personan que son sorprendidas ingresando de manera inadecuada al sistema, reciben un llamado de atención y, a su vez, recomendaciones.
Aunque ‘colarse’ es uno de los comportamientos más frecuentes en el sistema, la forma como los usuarios abordan los buses y no dejar cerrar las puertas de las estaciones son los comportamientos más usuales, según el diagnóstico del Observatorio de Cultura del Distrito.
Ante la falta de cultura de los bogotanos, Transmilenio abrió cinco convocatorias públicas para otorgar 41 estímulos, por valor de 950 millones de pesos, a iniciativas ciudadanas, creativas e innovadoras que promuevan las buenas prácticas y los comportamientos adecuados dentro del sistema, su valoración como patrimonio de la ciudad y fomenten la convivencia, el respeto y la solidaridad entre los usuarios.
“Esas convocatorias nacen porque la base de la cultura ciudadana es la corresponsabilidad. TM está mejorando las frecuencias y calidad de los buses, por eso está abierta la licitación para el cambio de la flota de fase 1 y 2 y además está mejorando el aseo en todas las estaciones. La invitación es a que la gente participe y se pongan la camiseta y nos apoyen para mejorar la cultura ciudadana dentro del sistema”, dijo Catalina Hoyos, asesora de subgerencia y atención al usuario y comunicaciones de Transmilenio.
A esta problemática se une la denuncia del concejal Juan Carlos Flórez acerca del deterioro de las puertas de las estaciones de Transmilenio, que evidenció mediante videos el problema de los ‘colados’.
“La situación es grave porque se conjugan el desplome del civismo, la falta de una reingeniería a fondo del sistema y porque Tullave no ha modernizado los torniquetes”, dijo.
Además, el cabildante explicó que con su equipo de trabajo recorrieron una a una las troncales para verificar la situación y encontraron que del 2016, cuando hizo la primera evaluación, al 2018, se ha incrementado el nivel de daños.
Las estaciones de la troncal Caracas presentan el mayor porcentaje de puertas en mal estado, con 79,12 %. Le siguen la NQS sur, con 67,7 %, la Autonorte, con 65 %, y la troncal calle 80, con 61,05 %.
Flórez dijo que medidas ‘anticolados’ no funcionan y señaló como ejemplo que entre enero y diciembre del 2017 instalaron siete barreras en siete estaciones de las Américas, pero a diciembre del año pasado esta troncal ya tenía el tercer porcentaje más alto de ‘colados’ en el sistema, 3, 48 %.