Flota del Sitp: a gas y eléctrica
● El próximo jueves quedarían listos los prepliegos para la licitación de los buses de la Fase V del Sitp en las zonas que hoy están desatendidas por la quiebra de Coobus y Egobus, los privados que operaban en sectores como Suba Centro, Fontibón y Perdomo.
Así lo confirmó María Consuelo Araújo, gerente de Transmilenio, quien aseguró que se espera que esta nueva flota sea reforzada con unos 2.000 automotores de 8 y 12 metros de largo y que una parte de ellos funcionaría con tecnologías más limpias como el gas natural y la energía eléctrica, además de Euro VI a diésel.
Los prepliegos contemplarían también la chatarrización de 2.500 buses con tecnologías Euro II y Euro III que ya han sobrepasado su vida útil y que deberán ser reemplazados antes de diciembre de 2021.