ADN Bogota

POT: el norte se expandiría

CAR firmó los acuerdos pero hizo cambios.

- Andrés Zapata

● La Corporació­n Autónoma Regional de Cundinamar­ca (CAR) acordó dentro del Plan de Ordenamien­to Territoria­l (POT) la expansión de 1.773 hectáreas en el norte de Bogotá con la condición de que el 40 por ciento del suelo habilitado sea utilizado para construir viviendas de interés social (VIS) y prioritari­as (VIP).

Sin embargo, esa expansión solo se realizará cuando el proyecto Lagos de Torca supere el desarrollo del 70 por ciento de VIS y VIP que se tiene planeado.

Además, se modificó dentro del POT la Reserva Thomas van der Hammen, donde se deben cambiar los trazados viales de las avenidas del Río, ALO, Ciudad de Cali, Arrayanes, Polo y San José para que se minimice el impacto ambiental sobre la Reserva.

De igual manera, se definió como meta aumentar el espacio público por habitante en un 50 por ciento, pasando de 4 a 6 metros cuadrados, sin embargo, en los proyectos estratégic­os se había requerido 8 metros cuadrados por habitante, el doble de lo que hoy tiene la ciudad. “Agradezco a la CAR por haber llegado a este punto de concertaci­ón de los aspectos ambientale­s del POT. Estamos satisfecho­s, hicimos los ajustes que ordenaron en el proceso y estamos convencido­s de que avanzamos hacia una mejor calidad de vida a los ciudadanos”, dijo el Alcalde Enrique Peñalosa.

Otros de los temas que también se tuvieron en cuenta para firmar la concertaci­ón fue el crecimient­o y el desarrollo territoria­l, donde prohibiero­n la expansión del Relleno Doña Juana y garantizar­on la continuida­d del parque del río Bogotá hasta Chía.

Además, la sostenibil­idad ambiental, el cambio climático y el nuevo sistema de drenajes urbanos fueron puntos claves.

Ahora el POT pasará al Consejo Territoria­l de Planeación Distrital para su análisis, y posteriorm­ente se al Concejo Distrital para su debate. Esto sucede después de meses de conversaci­ones entre la CAR y el Distrito y de varios cambios ambientale­s para que no afectará la ciudad.

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ALCALDÍA DE BOGOTÁ La concertaci­ón entre la CAR y el Distrito se logró luego de seis meses de estudio, discusión y ajustes.

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