Aún hay tiempo

Por estos días y a raíz de la duquedesidia con la carretera Buga-buenaventura, que completa 8 meses con un derrumbe en cercanías de lago Calima, y que ya se comió la mitad de la doble calzada, han reiniciado en el Valle del Cauca una campaña para solicitar que la Anla le de licencia ambiental a una carretera que tercamente quieren construir entre Mulaló y Loboguerrero alegando que economizarían 52 kilómetros entre Cali y el puerto ya que hoy deben ir hasta Mediacanoa y empatar con la sufrida Bugabuenaventura. Efectivamente esos 52 kilómetros son los que se ganan trazando una diagonal, pero no advierten que la carretera que pretenden hacer será de una sola calzada, que la velocidad de los camiones que la utilicen sería máximo de 30 kilómetros por hora y que como es una montaña endeble no tendrá margen de berma suficiente para esquivar el obstáculo cuando uno de esos camiones se vare. Además, y por eso el Anla no ha dado la licencia, el trazado pasa por unas fuentes de agua muy escasas dada la aridez del terreno, alrededor del municipio de La Cumbre y de la vereda Pavas.

Bastaría hacer una regla de tres y comparar lo que valdría construir la segunda calzada de la carretera actual entre Mulaló y Mediacanoa y lo que vale la nueva. Pero sobre todo hacer la cuenta sobre el tiempo que gastarían camiones viajando a 80 kilómetros por hora en esos 52 kilómetros que dizque ahorrarían y lo que tomaría los que vayan a 30 por hora en recorrer los 32 kilómetros de la nueva carretera. Todavía hay tiempo de repensar el asunto y de no irla a embarrar.