Transmilenio busca salvavidas urgente
PÉRDIDAS DEL SISTEMA POR LA PANDEMIA SUPERAN EL BILLÓN DE PESOS.
El sistema de transporte masivo de la ciudad, Transmilenio S.A, también fue víctima de la pandemia.
Para el 2020 la empresa tenía previsto recibir ingresos de unos 2,3 billones de pesos por concepto de tarifas, pero por efecto del covid-19 apenas recibió 1, 1 billones de pesos. Es decir, un déficit de 1,2 billones de pesos en sus ingresos.
Pero, ¿qué representan estas perdidas para los ciudadanos? ¿es posible que incrementen el precio de los pasajes en Transmilenio y del SITP para enfrentar esta situación?
“Transmilenio es consciente de su responsabilidad en la garantía del servicio, es por eso que actualmente con la administración se encuentran estudiando alternativas de otras fuentes de financiación que le permitan no afectar la golpeada economía de los usuarios, que de hecho ya está bastante disminuida”, respondió la empresa.
Ante este panorama, Transmilenio decidió reprogramar las vigencias futuras del pago de provisión de flota de la renovación de los buses rojos y realizó ajustes para optimizar la utilización de la flota y la prestación del servicio “garantizando el cumplimiento de las restricciones de ocupación máxima establecidas”.
Sin embargo, las imágenes que se han podido apreciar de los buses llenos contradicen esta respuesta.
“El transporte público sigue siendo después de la caminata, el modo de transporte más utilizado por los bogotanos, teniendo en cuenta que no todos los ciudadanos tienen acceso al vehículo particular, o pueden hacer uso de la bicicleta por las distancias”, asegura la empresa.
A pesar de esto, el sistema sí le ha apostado a otras medidas dentro de estaciones y portales, como la instalación de 134 lavamanos fijos, 27 portátiles, y actividades pedagógicas de autocuidado y protección como la entrega de 690 mil tapabocas a usuarios, tres mil caretas faciales como parte de una alianza para el reciclaje con SUMA y apropet y dos millones de mililitros gel antibacterial.
“SI BIEN HA TENIDO UN INCREMENTO GRADUAL
SEGUIMOS POR DEBAJO DEL 50% DE VALIDACIONES” Transmilenio S.A.