La calle 13 tiene nueva ciclorruta
HABILITARON FRANJA PARA CICLISTAS Y PEATONES.
La franja ciclopeatonal ubicada en el costado sur de la calle 13 ya está habilitada para los biciusuarios que se movilizan entre Bogotá y los municipios de la Sabana de Occidente.
Este tramo de 3,6 kilómetros de extensión logró incrementar los biciusuarios en un 300 %, pues pasó de 1.820 ciclistas al día en enero de 2020, a 7.400 diarios, en la actualidad.
“El año pasado pusimos un bicicarril que funcionó muy bien, redujo a la mitad la accidentalidad vial; pero cuando se reactivó la economía el trancón fue grande”, explicó la alcaldesa, Claudia López.
Después de conversaciones y trabajo conjunto con la ciudadanía y los mandatarios locales de Funza, Mosquera y Madrid, se materializó una solución definitiva.
En ese sentido, se eliminó la ciclorruta que estaba sobre la calzada y se habilitó esta franja para bicicletas y peatones, lo que garantiza su seguridad y evita los trancones para los automóviles y vehículos de carga.
Esta obra tiene una extensión de 3,6 kilómetros entre las carreras 97 y 135, tiene un espacio de 4,20 metros de ancho; tres para bicicletas y 1,20 destinado para los peatones. También conecta con las ciclo- rrutas de la Alameda El Porvenir, Zona Franca y la carrera 104, que permite llegar hasta la ciclorruta de la Calle 26 para tomar hacia el oriente.
“Para quienes dicen que no hay que hacer ciclo rutas porque hay pocos ciclistas, es, al contrario, hay que hacer ciclo rutas porque hay muchos ciclistas sin bicicarril adecuado exponiendo su vida”, sostuvo la mandataria de la capital.
Una prueba de lo necesaria que era la infraestructura para proteger la vida es que, en lo corrido de 2021 ningún ciclista ha muerto en el corredor de la Calle 13 en comparación de los años anteriores, cuando se registró al menos un desenlace fatal.