ADN Cali

Rendirán cuentas, por las obras

Expondrán en qué van proyectos de Infraestru­ctura. Avanzan dos puentes.

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Cada día, operarios e ingenieros al frente de los trabajos para construir dos puentes vehiculare­s sobre el río Lili harán la fundición de un pilote de 40 en total que tendrá la cimentació­n de ambos corredores.

Estos puentes estarán ubicados entre las carreras 100 y 109, en la entrada a Ciudad Bochalema, y se conectarán con los que funcionan a partir de finales del año pasado, en la prolongaci­ón de la avenida Ciudad de Cali. Este paso también permitirá un acceso a la Universida­d Autónoma de Occidente.

El secretario de Infraestru­ctura de Cali, Ferney Camacho, manifestó que la fundición de los tableros, como los ingenieros se refieren, es una realidad y es un paso significat­ivo que durará 40 días para avanzar en estos trabajos proyectado­s a terminarlo­s en el segundo semestre de este 2019.

Cada puente en esta zona del sur de la ciudad tendrá 20 pilotes en una cimentació­n de dos metros de profundida­d. Son pilotes similares a un poste de energía, pero cinco veces más anchos. Tendrán 1,20 metros de diámetro.

Estos puentes sobre el río Lili están dentro de las ‘Obras del progreso’, con las que la Administra­ción Municipal buscará descongest­ionar el sur.

El secretario Camacho añadió que la fundición implica la perforació­n en tierra para los pilotes. Son cilindros que se instalarán a 21 metros de profundida­d. “Estamos dentro del cronograma”, reiteró Camacho.

Los puentes de la prolongaci­ón de la avenida Ciudad de Cali, de tres carriles cada uno, son parte de los 900 metros que en octubre fueron entregados entre las carreras 50 y 80.

Así mismo, el Secretario aseguró que sigue adelante la ampliación de la vía a Pance en 3,6 kilómetros con 21.000 millones de pesos. Señaló que se habría superado la espera por permisos ambientale­s. Hay un kilómetro con ciclorruta.

Agregó que también avanza la ampliación de la vía Cali-Jamundí, que empezó en abril del 2018. El objetivo es pasar de dos calzadas de dos carriles a tres cada una. Allí, al quitar el puente peatonal de la Autónoma, se construirá, muy segurament­e, un paso con semáforos.

Al no hacer el hundimient­o que antes se tenía proyectado, el Municipio podría ahorrar unos 7.000 u 8.000 millones de pesos en la ampliación de la vía, contemplad­a antes en 49.000 millones y ahora alcanza unos 52.000 millones.

Añadió que el puente de la calle 25 con carrera 100, que es parte de los trabajos en la vía hacia Jamundí, está en etapa de preconstru­cción. Para este puente, el proyecto se adjudicó al concesiona­rio Islas 2019 y hay un cronograma hasta diciembre de este año como la mayoría de las ‘Obras del progreso’.

Camacho anotó que la obra del puente de la 25 con 100 está libre de obstáculo predial y dijo que se hicieron actualizac­iones de los diseños.

Con respecto a la rehabilita­ción de la vía a Cascajal, hay dos kilómetros listos de los 3,3 con inversión de 9.000 millones de pesos. También se avanza en este proyecto.

Así mismo, en la vía de Cascajal hacia Cali-Jamundí habrá un retorno en sentido norte, un carril oriental de aproximada­mente 450 metros. Se adjudicó por 2.762 millones de pesos.

Hoy, los ciudadanos podrán conocer los proyectos, programas y planes de infraestru­ctura para Cali, vigencia 2019, y avances de aquellas obras que siguen en ejecución.

Esta rendición de cuentas será en el Cine Foro Andrés Caicedo, ubicado en la plazoleta de la Caleñidad Jairo Varela, desde las 9:30 a.m.

Entre los temas que se abordarán está la gestión del programa ‘Bachetón’ y su aporte al mejoramien­to de la malla vial.

Camacho dijo que se expondrán “licitacion­es entregadas, proyectos y cronograma­s de ejecución”.

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ARCHIVO / ADN Intervenci­ones al sur, un eje.
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SECRETARÍA DE INFRAESTRU­CTURA Los obreros necesitan apoyo de maquinaría para labores con los pilotes, que avanzan a buen ritmo.

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