Valle pide a Nación cumplir el Plan Vial
Antes de irse, Gobernadora busca que se abra la licitación de la malla vial.
Que el Gobierno Nacional invierta los recursos recaudados en los ocho peajes existentes en la Malla Vial del Valle del Cauca y no termine repartiéndolos en obras en otros departamentos del país, es lo que busca la gobernadora de este departamento, Dilian Francisca Toro Torres.
A la gobernante le queda un mes para cumplir ese objetivo. En estos 30 días Toro debe conseguir que Bogotá abra, por fin, el proceso de licitación de la concesión de la nueva Malla Vial del Valle y que no la una con el proyecto Buga - Buenaventura, como, al parecer, es su intención.
El inicio del proceso de la licitación de la malla vial se debe dar a más tardar el 15 de este mes, según el subsecretario de Macroproyectos de la administración departamental, Luis Fernando Libreros. “Si eso no se apertura el 15 (de este mes), ya el resto es carreta”, manifestó el funcionario. La nueva concesión sería a 20 años.
Libreros afirmó que la Gobernadora le apunta a que, por lo menos, la licitación de la nueva malla vial quede colgada en el Secop (Sistema Electrónico de Contratación Pública) antes de que finalice su mandato.
Con respecto al proyecto Buga - Buenaventura, para el cual se estructurarían dos procesos de concesión, el propósito de Toro es que el Gobierno Nacional no lo una con la concesión de la Malla Vial porque continuaría sacándole recursos al departamento para este proyecto, como ya lo ha venido haciendo.
Si hacen un solo cierre financiero para los dos proyectos, Malla Vial y Buga -Buenaventura, el Gobierno obtendrá los 5 billones de pesos que le toca poner para el segundo del recaudo de los peajes. “Primero nos sacaron 2 billones, quedan 3,2 billones y ahora miran cuanto más no podrían sacar”, manifestó Libreros.
Cabe precisar que la concesión de Malla Vial no requiere recursos de la Nación ya que en los ocho peajes se recaudarían 8,6 billones de pesos durante el periodo de la concesión y el monto requerido para financiar la concesión es de 5,4 billones. Es decir, queda un excedente de 3.2 billones, de los cuales la Nación, como ya anotamos, tomó 2 billones para la vía Buga - Buenaventura.
Carrasquilla promete
Para darle tranquilidad a la Gobernadora, en una reunión que tuvieron hace tres semanas, el ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla, se comprometió con ella a darle viabilidad a la licitación de la malla, a informarle de esto a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para que esta, a su vez, envíe el proceso al Departamento Nacional de Planeación y se pueda colgar la licitación.