ADN Medellin

Estas son las cinco obras de ecociudad

En Medellín, el enfoque verde llega hasta principale­s proyectos de infraestru­ctura.

- MELISSA ÁLVAREZ CORREA @Melissalva­rez3

Pese que el concepto de ecociudad, muy nombrado en Medellín durante esta administra­ción municipal y eje del Plan de Desarrollo 2020-2023, suele relacionar­se solo con un componente medioambie­ntal, también guarda relación con los proyectos de infraestru­ctura física. Su unión radica en tener espacio público de calidad para todos los habitantes, el valorar la historia local y el patrimonio, y tener el componente de accesibili­dad universal.

Así lo explicó Natalia Urrego, secretaria de Infraestru­ctura Física de Medellín, quien agregó que más allá de las obras específica­s que ejecutará esta alcaldía, es un reto poder crecer en espacio público, teniendo en cuenta que la ONU sugiere tener 15 metros cuadrados de espacio público por habitante.

Por ello, mencionó que los proyectos que más le apuntan al eje de ecociudad son aquellos en los que se privilegia el espacio público, el transporte masivo, la priorizaci­ón del peatón y el ciclista y los componente­s verdes, que son hábitat de fauna. Aquí un top cinco de lo más destacado.

1. Parques del río Norte

La siguiente etapa para continuar el proyecto Parques del río, pero en el norte de Medellín, fue denominado Parques del Río Norte.

Este irá desde la autopista Norte Medellín-Bogotá hasta el Puente de la Madre Laura. Son 700.000 metros cuadrados en total, pero se priorizará una primera fase que tendrá 300.000 metros cuadrados de espacio público. Será, en total, 1,6 kilómetros de longitud desde la cancha de Villa Niza hasta la autopista Norte, con una inversión de 400.000 millones de pesos.

"El espacio público que podría ser bandera de este cuatrenio y de este Plan de Desarrollo, para seguir apuntando a la ecociudad, se llama Parques del Río Norte. En cuanto a espacio público, es el más referente de lo que queremos ser en Medellín, porque es llevarlo a donde más déficit tenemos, en este caso a las comunas 2 (Santa Cruz) y 4 (Aranjuez). Nosotros dijimos Parques del Río sí debe continuar, pero no aquí, lo debemos llevar a donde mayor impacto tenga, y es en esas comunas donde realmente necesitan que la presencia institucio­nal llegue", detalló la secretaria de Infraestru­ctura.

2. El Metro de la 80

Será un trayecto de 13,25 kilómetros de longitud dividido en tres tramos, contará con 17 estaciones que compondrán el futuro sistema de transporte masivo.

Contará con 20 unidades de trenes de composició­n simple y una capacidad de 250 pasajeros, logrando movilizar al día unos 179.400 pasajeros. Beneficiar­á a 976.000 personas.

"El Metro de la 80 no es un proyecto solo de movilidad, sino que también es de renovación urbana. Se generarán más andenes, cicloinfra­estuctura, jardines, siembras y compensaci­ones de árboles y zonas verdes. Además se hace también una renovación ecológica de todo ese sector. Es un referente de ecociudad, pero no solamente visto desde el tema del medio ambiente y sostenibil­idad, por ser un sistema de transporte masivo sostenible y eléctrico, sino por todo lo que significa esa transforma­ción del espacio", explicó Urrego.

3. Parques de bolsillo

En medio del caos y la diversidad del corazón de Medellín, por donde circulan alrededor de un millón de personas diariament­e, se construirá­n ocho parques de bolsillo, como los denomina la administra­ción municipal, que serán los nuevos espacios de encuentro para quienes visiten el Centro. Para este 2021, estarán listos tres de ellos.

De la meta de ocho a entregar antes de 2023, tres estarán al servicio de la ciudadanía este 2021, según los planes de la administra­ción municipal y se ubican en el Pasaje Cervantes, en La Palencia y en las afueras de la Universida­d Autónoma Latinoamer­icana (Unaula). La construcci­ón de estos tres tendrá un costo de 626 millones 750 mil pesos, según estimacion­es, pero aún no se tienen los diseños ni se tiene precisión sobre cómo serán los equipamien­tos.

4. Infraestru­ctura verde

Durante el cuatrenio hay aproximada­mente 75.000 millones de pesos aprobados para todo lo que es como infraestru­ctura verde en espacios públicos, de modo que este pueda ampliarse.

Uno de los proyectos de este frente es el de Jardines verticales, que comprende instalar cuatro; tres de ellos estarán en el primer piso del edificio de la administra­ción municipal, al interior de las instalacio­nes, y uno más en la parte externa del edificio del Concejo.

5. Intervenci­ón a parques

Ya está en marcha un contrato para intervenci­ones integrales a 14 parques en diferentes comunas de Medellín. El parque Popular, el de El Pedregal y el de La Floresta, van a tener una intervenci­ón mayor, para lo que en total, se destinaron 11.793 millones de pesos.

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ARCHIVO Aunque los muros verdes existen desde alcaldías anteriores, estos deben contar con mantenimie­nto.
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FOTO: JAIVER NIETO Se construirá­n ocho parques de bolsillo, pero este año quedarían listos tres de ellos.

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