En cuatro meses se taparon más de cinco mil huecos en Medellín
Este año se dispone de $13 mil millones para intervenir la malla vial en huecos y deterioros. “La malla vial es muy dinámica y se deteriora por el tránsito vehicular, por el invierno o cumple su vida útil”.
La alegría se nota en las cuadras de Medellín cuando un equipo de la Secretaría de Infraestructura llega a tapar los huecos o a mejorar la capa asfáltica, pues si algo tiene la ciudad es una red vial en buen estado, tanto en su parte central como en los barrios. Desde septiembre hasta hoy se intervinieron 5.286 huecos y 45.623 metros cuadrados de fallos en las vías.
Se llegó, por ejemplo, a la calle 13 Sur con la carrera 43A, barrio Santa María de los Ángeles, de El Poblado. Se sellaron grietas en la avenida Colombia y en los alrededores de la estación Floresta del metro.
También la máquina compactadora arribó a la calle 40 con la carrera 21, de la comuna de Buenos Aires (9), a mejorar la calle, que presentaba desgaste. Y se cerraron grietas en la carrera 80, entre calles 45G y 49, con tan buenos resultados, que Maximiliano Pérez pide que se creen más aplicativos para reportar los huecos.
“Acá siempre se hace un hueco, lo han tapado varias veces, pero siempre sale agua”, dice Luz Sánchez reportando un hoyo que siempre aparece en el cruce de la carrera 70 con calle 80, barrio Córdoba.
Meta ambiciosa
Gabriel Jaime Cardona, líder de Proyectos de la Unidad de Mantenimiento de la secretaría de Infraestructura, sostiene que en septiembre se hundió el acelerador para tapar 5.000 huecos en ese lapso.
“La malla vial estaba muy deteriorada y necesitaba una intervención fuerte y logramos superar la meta”, precisó.
Señala que en 2017 se cuenta con $13.000 millones para intervenir huecos y deterioros, pero se necesitarían hasta $20.000 millones. El recurso se estira al máximo. Para las vías en general hay $38.000 millones.
La prioridad se les da a las avenidas principales y autopistas, que se intervienen especialmente de noche para no afectar la movilidad. Los ciudadanos son grandes aliados, pues son estos quienes reportan los sitios donde se necesita intervención.
Este año, en cuatro días,
han llegado 77 solicitudes por PQR (Peticiones, Quejas y Recursos), 32 por el Twitter de la Secretaría de Infraestructura, 16 por correos, 12 por el Metro (que también recibe denuncias), 13 por Facebook y 65 por HuecosMed, un aplicativo que se puede bajar a los celulares, que tiene el logo de la Alcaldía y que es de gran utilidad para las alertas en el tema