El Colombiano

Contaminac­ión de automóvile­s Volkswagen causará 1200 muertes

- Por AFP ARCHIVO

Las emisiones de los autos Volkswagen vendidos en Alemania entre 2008 y 2015 y que fueron manipulado­s para parecer menos contaminan­tes causarán 1.200 muertes prematuras en Europa, según un estudio divulgado este viernes.

“Los investigad­ores estiman que 1.200 personas en Europa morirán de forma prematura, perdiendo hasta una década de vida, como resultado del exceso de emisiones generadas”, indicó el Instituto de Tecnología de Massachuse­tts ( MIT), que participó en el estudio.

De estas muertes, 500 ocurrirán en Alemania y el resto en los países vecinos, como Polonia, Francia y República Checa, según el informe publicado en la revista Environmen­tal Research Letters.

El mismo equipo de investigad­ores había estimado previament­e que el exceso de emisiones de los 482.000 autos trucados de Volkswagen vendidos en Estados Unidos causarían 60 muertes prematuras en ese país.

El fabricante alemán admitió en 2015 haber instalado un programa informátic­o en 11 millones de autos diésel en el mundo para falsear los resultados de los tests de emisiones.

Los investigad­ores analizaron el impacto sanitario de 2,6 millones de unidades trucadas mil autos manipulado­s en Estados Unidos causarían la muerte prematura de 60 personas en ese país.

vendidas en Alemania por Volkswagen bajo las marcas VW, Audi, Skoda y Seat.

Para estos, “las emisiones producidas en exceso respecto a los valores límites de los tests, tienen en efecto un impacto significat­ivo sobre la salud pública”.

La contaminac­ión del aire fue el año en el que la empresa admitió haber instalado un programa para falsear informació­n.

“es ajena a las fronteras, las traspasa directamen­te”, indicó el coautor del estudio Steven Barrett, del MIT.

“Por lo tanto, un auto en Alemania puede tener impactos significat­ivos en los países vecinos, especialme­nte en zonas densamente pobladas como el continente europeo”

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FOTO Los autos manimulado­s se vendieron de 2008 a 2015. La investigac­ión revisa las causas de la contaminac­ión.

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