Estación Poblado, 8 meses más
La empresa demandará al contratista por incumplimiento. Obra se retrasa ocho meses más.
Por incumplimiento en las obras de ampliación, la empresa Metro demandó al contratista e inició proceso para adjudicar los trabajos restantes. Esta es la historia.
El nuevo acceso de la estación intermedia más congestionada del metro tendrá que esperar, por lo menos, hasta el segundo semestre de 2019. La razón es que la empresa Metro buscará otro contratista porque el actual, la empresa Pórticos S.A.S, solo ejecutó el 29,1 % de las obras previstas antes de la fecha del vencimiento del contrato.
El citado contrato, con número CN2016-0320, tenía como objeto la construcción del cabezote sur, las pasarelas de acceso por ambos costados y el urbanismo de la estación Poblado, con lo cual se pretende redistribuir los flujos de esta estación, que moviliza cada día 45.000 pasajeros, el 40 % después de las 4:00 p.m.
La afluencia en la hora pico es aún más difícil porque solo existe un ingreso, (cabezote norte) con una pasarela oriental y otra occidental. Por eso, el Metro priorizó su ampliación con la construcción de un nuevo acceso que duplicará su capacidad.
El contrato, que comenzó su ejecución en diciembre de 2016, tuvo un plazo total de 20 meses, los cuales finalizaron el pasado 28 de agosto.
En una nota publicada por EL COLOMBIANO, el 26 de junio de este años, se advirtió el poco avance que tenía la ejecución del contrato y el retraso de al menos seis meses que iba tener su entrega.
¿Qué pasó?
El contrato comenzó a ejecutarse con normalidad, sin embargo, contó el Metro, al poco tiempo se hizo evidente la falta de personal en la obra.
“Dado que se trataba de una obra de baja complejidad desde el punto de vista técnico, la expectativa del Metro era que estuviera terminada antes del plazo estipulado. Incluso, uno de los aspectos más complicados del proyecto consistía en las fundaciones, pero fue posible aislar las obras para que no interfirieran con la operación de los trenes”, indicó la empresa de transporte.
María Clara Córdoba, directora Jurídica del Metro, explicó que durante el proceso de contratación exigieron condiciones técnicas, legales y financieras y que la empresa Pórticos cumplió con los re-
quisitos, demostrando capaci- dad económica sólida.
“Invocaron que solo podían trabajar en las madrugadas cuando no había operación comercial, pero eso lo conocían desde el comienzo, no es válido. Después mencionaron situaciones particulares de carácter financiero y pidieron más plata,
pero el presupuesto ($12.084 millones) se hizo conforme a los precios definidos en la oferta de ellos”, afirmó Córdoba.
El Metro también señaló que en repetidas ocasiones, junto a la interventoría (consorcio conformado por Arca Arquitectura e Ingeniería y Diconsultoría) se requirió al contratista para que presentara un plan de acción y pudiera ponerse al día, pero este no fue llevado a cabo.
Así mismo, la empresa de transporte informó que agotó varias alternativas para la terminación de las obras, entre ellas una posible cesión del contrato, y que acudió a la aseguradora
para que terminara el proyecto, pero ninguna de estas opciones pudo llevarse a cabo. Por esto determinó que instaurará una demanda por incumplimiento contra el contratista.
Ocho meses más
La Dirección Jurídica del Metro se encuentra recopilando la información referente al contrato y analizando las alternativas legales frente al caso. Para esto se cuenta con el informe de la interventoría donde se resume la gestión del contratista. Igualmente, se iniciará la reclamación de las pólizas de cumplimiento a las compañías aseguradoras.
“La interventoría está verificando cómo se utilizó el anticipó y qué inversiones hicieron porque alcanzaron a comprar ascensores y ventanerías”, añadió Córdoba. Con ese informe el Metro estimará las pretensiones de la reclamación judicial a Pórticos S.A.S. “Todo lo que nos demoremos será cobrado en las acciones legales que emprenderemos”, añadió la funcionaria.
El nuevo proceso de contratación, para culminar el 70,9 % que falta ejecutar en la estación, durará dos meses, por lo que se estima que el nuevo contratista se conozca antes de finalizar el año y tarde ocho meses en entregar el nuevo cabezote de acceso en Poblado.
EL COLOMBIANO intentó comunicarse con la empresa Pórticos, pero hasta el momento de publicar esta nota no fuee posible
“Dado que se trataba de una obra de baja complejidad (...), la expectativa del Metro era que estuviera terminada antes del plazo estipulado”. EMPRESA METRO Sobre reclamaciones al contratista