El Colombiano

Envigado reactiva el metroplús

- Por GUSTAVO OSPINA ZAPATA

La falta de credibilid­ad en el consorcio constructo­r del Tramo 2A, que pidió terminar el 5% faltante del proyecto, obligó a la Alcaldía a elegir nuevo contratist­a y reanudar obras.

Del proyecto resta construir el 5%, pero el contratist­a inicial incumplió los plazos y se le terminó el contrato. Pese a esto, pidió que le dejaran terminar los trabajos.

La Alcaldía de Envigado, por cuenta propia, decidió culminar las obras que faltan del Tramo 2A de metroplús, proyecto que quedó parado desde el pasado 30 de septiembre, cuando la empresa Metroplús dio por terminado el contrato con el consorcio mexicano GaycoHycsa, que incumplió los plazos de entrega.

Los trabajos, que correspond­en al 5% del proyecto, fueron reactivado­s hace una semana y la administra­ción espera terminarlo­s a más tardar a fines de este mes.

Así lo confirmó el secretario de Obras Públicas de la localidad, Sergio Ríos, quien aclaró que por los litigios jurídicos que afronta Metroplús con el contratist­a, el proyecto podría haberse parado por varios meses o hasta años y mejor se optó por asumir la obra desde la Alcaldía para poner en funcionami­ento la vía.

“Ante esta situación, la Alcaldía directamen­te designó un contratist­a y asumió la supervisió­n e intervento­ría, era mejor esto que tener unas obras paradas causando per-

juicios, lo que no es justo con la comunidad”, indicó Ríos.

Fernando Langle, gerente del grupo Hycsa, al que le correspond­ía la ejecución del faltante, expresó a este diario que le pidió a Metroplús, como contratant­e, la autorizaci­ón para culminar los trabajos, con la promesa de tenerlos listos en un mes sin costo adicional, pero la entidad se negó a aceptar su propuesta.

“Si bien hubo atrasos, estos fueron por motivos arqueológi­cos y también de los diseños de la obra, ellos fueron consciente­s de esto”, asegura Langle, que insiste en que lo que falta son los detalles más pequeños del proyecto.

Contrato terminado

Como se recuerda, las obras del Tramo 2A se interrumpi­eron el pasado 30 de septiembre, cuando la empresa Metroplús y la Alcaldía decidieron dar por terminado el contrato con el consorcio por vencimient­o del plazo para la entrega, pues la obra debía estar lista en esa fecha y el contratist­a no cumplió.

La construcci­ón, en efecto, tenía una ejecución del 95%, según confirmó el gerente de Metroplús, Andrés Moreno Múnera. El 5 % pendiente es el frente tres, entre la estación de servicio Texaco y la calle 36Sur–pasaje del Éxito. Consiste en obras de semaforiza­ción, demarcació­n vial y adecuación de espacio público.

“Hay que aclarar que el contrato no fue cancelado, sino que se dio una terminació­n por vencimient­o del plazo”, precisó Moreno Múnera en su momento.

Lo terminado a la fecha correspond­e a los frentes 1 (Iglesia San Marcos–sector Consumo); 2 (sector Consumo–Estación de servicio Texaco); 4 (desde la Notaría 1ra a la calle 38Sur, vía que lleva al parque principal); y 5 (de la calle 38 Sur a la 39 Sur-sector Guanteros). El sector ya cuenta con dos nuevos parques, La Fecun- didad y Andalucía, construido­s durante la obra y que le aportan 3.946 m2 de nuevo espacio público al municipio.

Langle sostiene que su empresa ejecuta obras en varios países de América Latina y que esta situación ha afectado su prestigio. Ríos, por su parte, señala que a este consorcio se le dieron muchos plazos y nunca cumplía.

“El último plazo que se le dio fue de 45 días y prácticame­nte no avanzaban nada, no se veía ni personal ni maquinaria, entonces no hubo otra opción”, recalcó.

Señaló que, de todos modos, al Municipio de Envigado le tocaba asumir el costo del faltante, ya fuera a través de Gayco-Hycsa o con el nuevo constructo­r

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FOTO RÓBINSON SÁENZ Desde hace una semana, un nuevo constructo­r asumió los trabajos del 5% faltante del proyecto, lo que garantizar­á que la obra este lista en máximo un mes.
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