¿Qué implica quiebra de Avianca Brasil?
La firma brasileña se declaró en bancarrota. Aunque son empresas distintas, las acciones en Colombia cayeron 1,80 % en el día.
Aunque es independiente de esa aerolínea en Colombia, comparte marca y accionista mayoritario. Efectos en el país.
Avianca Brasil es el nombre comercial de Oceanair Linhas Aereas y la única relación que tienen con Avianca Holdings, además del nombre, es que comparten socio mayoritario: Synergy Group, del que es propietario Germán Efromovich (ver Paréntesis).
Ayer se conoció en medios internacionales que Avianca Brasil (Oceanair Linhas Aereas) solicitó la admisión a la ley de bancarrota. El hecho llevaría a la cancelación vuelos entre el 10 y 31 de diciembre, afectando a 77 mil pasajeros.
En Colombia el anuncio se sintió en una caída de las acciones de Avianca Holdings. Al cierre de la jornada de ayer, la Bolsa de Valores de Colombia informó sobre una caída del 1,80 % en los títulos de la compañía, cerró en 1.905 pesos.
“Así sean empresas independientes, el mercado castiga también cuando comparten marca. Avianca Holdings puede tomar decisiones para que las empresas que utilizan su marca lo hagan de la manera adecuada”, afirmó Camilo Silva, gerente de Grupo Valora.
Omar Suárez, gerente de renta variable de Casa de Valores, añadió que una de las conexiones más importantes para que el mercado castigara el anuncio de la brasileña fue que “comparten el mismo socio mayoritario: Synergy Group”. La relación comercial entre las dos empresas ha estado relacionada más allá de su nombre y dueños. Mientras Synergy Group tiene a la cabeza a Germán Efromovich, Oceanair tiene a su hermano, José Efromovich.
En octubre de 2017 los hermanos intentaron fusionar Avianca Holdings con Avianca Brasil (Oceanair); pero un embargo de acciones a Oceanair impidió que el negocio llegara a buen puerto. Un juez de Sao Paulo (Brasil) confiscó 207,8 millones de acciones.
Avianca Holdings, a través de una comunicado de prensa, recordó que las dos empresas trabajan de manera independiente, y que la decisión de la compañía brasileña no da cuenta del estado financiero u operacional de la firma de origen colombiano.
“Oceanair utiliza comercialmente el nombre de Avianca Brasil, en virtud de un acuerdo de Licencia de Uso de Nombre que celebró con Aerovías del Continente Americano S.A. (...) Como es su deber y fiel a su responsabilidad, Avianca Holdings S.A. y sus compañías subsidiarias velarán por la protección de sus derechos contractuales y de su marca”, dijo la firma