Este es el año de licitar y ejecutar las obras claves
La secretaria de Infraestructura de Medellín dice que metas trazadas en el Plan se cumplirán.
Los proyectos estratégicos de la administración del alcalde Federico Gutiérrez están en buena parte en las manos de su secretaria de Infraestructura Paula Palacio.
Las obras de renovación del Centro, la adecuación del espacio público para una mejor conectividad peatonal y ambiental (incluidas las ciclorrutas) con el sistema de transporte público; la construcción de vías como la Regional del Norte, que sale a licitación la próxima semana, y el cable del Picacho deberán estar listas, o muy avanzadas, al culminar 2019.
Este es el balance del estado de esos proyectos.
Comenzó el año con un balance de más de 1.000 obras en ejecución, cómo se pueden resumir
“El 2018 cierra con un balance positivo porque alcanzamos un billón de pesos de inversión, de los cuales el 98 % fueron ejecutados en proyectos estratégicos y de mantenimiento de la ciudad. Nosotros trabajamos básicamente en dos líneas: proyectos asociados al espacio público y proyectos asociados a los sistemas de movilidad, ambas enmarcadas con un sello de urbanismo ambiental”.
De ese paquete hace parte el cable Picacho...
“En los de movilidad sostenible está el cable. Allí vamos en un 35 % en una etapa que es lenta porque es la de gestión predial. Ya se completó la adquisición en el sector donde va el sistema de transporte. Los predios que faltan, que son 47, corresponden a la zona de urbanismo del proyecto, que no impiden avanzar en la ejecución de las obras. El sistema electromecánico ya está en un 65 %. También en movilidad sostenible logramos detonar el proyecto de metroplús por la avenida Oriental, que conectará la estación Industriales con Prado. Ya hay diseños finalizados, predios y licitación en marcha de los buses que van a rodar por esta línea. Hay avances en el corredor de la 80 y en proyectos asociados a mejores condiciones para el peatón”. obras hacen parte del plan de renovación del Centro y están en ejecución.
Precisamente, ¿qué se destaca en esa inversión de la pirámide de movilidad que contempla el POT?
“Vamos a cerrar el 2019 con una inversión de $90.000 millones y 210.000 metros cuadrados en espacio público en toda la ciudad. Esto ya se empieza a notar. Hay corredores terminados como el de la 30A, el de la 10, en distintas comunas como la de Villahermosa, Manrique, varios puntos en Belén, en La Floresta, es una apuesta por la movilidad peatonal segura. En infraestructura para el ciclista también pudimos avanzar a pesar de ser uno de los proyectos más complejos en términos de aprobaciones, porque implica transformaciones en las secciones viales. En esta materia finali-