Las razones de la Procuraduría para suspender a Manuel Duque
Las 55 construcciones que siguen sin licencia en C/gena habrían sido las causas para que el Ministerio Público apartara del cargo al alcalde.
BOGOTÁ. De acuerdo al procurador Fernando Carrillo, las razones de la suspensión del alcalde de Cartagena, Manuel Duque, obedecen a “irregularidades en el seguimiento y control a las construcciones de la ciudad”, que se evidenciarían en el desplome del Portal II de Blas de Lezo, y las que “siguen cometiéndose”, pues hay “55 construcciones sin licencia”.
Es decir, las presuntas faltas disciplinarias que habría cometido Manolo, como es mejor conocido el alcalde de la Ciudad Heroica, y que habrían desembocado en la caída del edificio en construcción que cobró la vida de 21 personas y produjo heridas a 22 más el 27 de abril pasado, no se han corregido: sigue latente el peligro de una tragedia similar en las 55 construcciones que, según el Ministerio Público, se encuentran sin licencia en la capital bolivarense, esto es, sin aval y por ende sin control.
Por ello, según explicaron fuentes de la Procuraduría a EL HERALDO, a Duque se le suspende no por el desplome del edificio directamente sino por el hecho de que permanezca medio centenar de construcciones sin licencia.
De hecho, este diario conoció que fue la propia Alcaldía quien descubrió las 55 construcciones sin licencia, pues ordenó la práctica de visitas de inspección a algunas obras, y de 77 visitadas, 55 no tenían el documento de aval.
Ante esta situación, además, el organismo anunció una acción popular “para proteger los derechos colectivos” de los cartageneros “amenazados por la existencia de construcciones ilegales” y se pedirá como medida cautelar “que la Alcaldía identifique las obras con deficiencias estructurales que puedan constituir riesgo para la comunidad”.
Del mismo modo, está el traslado del caso que hace el ente a la Superintendencia de Industria “para que evalúe las quejas de propietarios de bienes en Cartagena habrían sido construidos sin licencia”.
CASO SPACE VS BLAS DE LEZO. El 12 de octubre de 2013, mientras varios trabajadores reparaban la falla que se había presentado en una columna el día anterior, colapsó la etapa 6 del edificio Space de Medellín, dejando 12 fallecidos.
Según el estudio ordenado por la Alcaldía, de haberse diseñado el edificio de acuerdo a los requisitos de la Ley 400 del 97, no se habría producido la tragedia.
Por su parte, el Consejo Profesional Nacional de Ingeniería, Copnia, sancionó al diseñador Jorge Aristizábal con cancelación de la matrícula profesional ; al revisor Édgar Ardila, con igual medida; a los constructores María Posada y Pablo Villegas, con suspensión de la matrícula entre 20 y 22 meses, y al encargado del estudio de suelos, Bernardo Vieco, con suspensión de la matrícula por seis meses.
Y el pasado 14 de febrero, la Procuraduría destituyó e inhabilitó por ocho años al curador urbano II de Medellín, Carlos Ruiz, porque “no verificó ni formuló observaciones tendientes a establecer que no existiera relación laboral o vínculo contractual entre el ingeniero civil encargado del diseño estructural y el profesional que revisó los diseños”.
De esta manera, la responsabilidad pública, de acuerdo al ente de control, recayó en el curador de la zona. Al alcalde de Medellín en la época de los hechos, Aníbal Gaviria, no se le hizo ningún requerimiento.
En el caso de Cartagena, también fueron suspendidos, al igual que el burgomaestre, Patricia Zapata, alcaldesa de la localidad Industrial y Alfonso Ramos, inspector de la Comuna 12. Y se le abrió investigación a Luz Paternina, secretaria de Planeación; Olimpo Vergara, director de Control Urbano; Ricardo Castellar, Gilberto Marrugo y Jorge Cudris, técnicos y profesional en la Localidad Industrial.
“Cumplimos con todas las obligaciones legales”. MANUEL DUQUE Alcalde de Cartagena