El Heraldo (Colombia)

Estudio de la Uninorte de 2015 plantea más alternativ­as para la vía

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Un estudio que realizaron ingenieros holandeses, en conjunto con la Universida­d del Norte en 2015, determinó que debido a los procesos erosivos de la última década y las circunstan­cias actuales, se calcula que para el año 2065 los puntos críticos de la vía Ciénaga-Barranquil­la (Kilómetros 19 y 28) desaparece­rían si no se emprenden acciones. El ingeniero Germán Rivillas, director del

Instituto de Desarrollo Sostenible de Uninorte, explicó que el estudio se realizó para conocer la evolución que ha tenido el sistema con la adaptación de la vía.

En ese sentido, el estudio concluyó que más allá del viaducto, la construcci­ón de box culvert en los puntos críticos ayudaría a mejorar el intercambi­o entre el mar y la ciénaga. Estos trabajos se deberían hacer en corto plazo, para evitar que la vía se continúe erosionand­o. De igual forma, sugieren que los actuales box culvert instalados deben estar completame­nte habilitado­s para que el ecosistema no se continúe deterioran­do.

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Kilómetro 19 de la vía Barranquil­la-Ciénaga.

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