Café para exportar se transportará por vía férrea
Mañana se realizará el descargue y acopio de la primera carga. La exportación saldrá desde el puerto de Santa Marta.
Como una iniciativa orientada a reducir costos e impulsar el mutimodalismo en el país, comenzó el proyecto de transporte de café para exportación por vía férrea, con un cargamento de 4 mil sacos equivalentes a 288 toneladas del grano.
El café que se exportará desde el Puerto de Santa Marta fue producido en zonas como Antioquia, Quindío, Risaralda, Cundinamarca, Tolima.
La carga inició su recorrido por tren en La Dorada, Caldas, y se prevé que mañana se realice en descargue en el puerto de Santa Marta.
El recorrido del tren del café fue de unos 767 km hasta la Sociedad Portuaria de Santa Marta, desde donde será exportado a Europa y Estados Unidos.
En la operación de descargue y acopio estarán
20% es el porcentaje de ahorro en costos que pueden tener los productores de café con el transporte por tren.
presentes la vicepresidente de la República, Martha Lucía Ramírez; la ministra de Transporte, Ángela María Orozco; el viceministro de Infraestructura, Manuel Gutiérrez, y los presidentes de Analdex, Asoexport y la Federación Nacional de Cafeteros (FNC).
El primer envío de café busca revivir la vía férrea como medio de transporte y es liderado por el Mintransporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la Asociación de Exportadores de Café (Asoexport), Analdex, la FNC y la Sociedad Portuaria de Santa Marta, con las empresas Carcafé, Cooperativa de Andes, Engelhart, Expocafé, Louis Dreyfus, Olam y Racafé.
“El proyecto mejora la competitividad del sector cafetero y demás productos de exportación. En el caso del café estamos hablando de una reducción de entre 15% y 20% en los costos de transporte”, dijo Roberto Vélez, gerente de la FNC.
“Las vías férreas serán un motor de desarrollo de las regiones en este Gobierno. Celebramos que un gremio tan importante para el país, como el cafetero, haya decidido montarse al tren. Estamos trabajando porque en el futuro inmediato este modo de transporte se convierta en una alternativa competitiva para la movilización de grandes volúmenes de carga”, dijo la ministra Orozco.