El Heraldo (Colombia)

Ajustan tarifas de pilotaje para dragados en el canal de acceso

Director de Cormagdale­na destaca importanci­a de actualizac­ión al marco regulatori­o de pilotos prácticos ➲ Realizarán batimetría para conocer estado actual del puerto.

- Por Gabis Amaya R. Twitter: @Gabisandré­s

Una tercera convocator­ia se abrirá en los próximos días con el fin de contratar una empresa que se encargue de realizar los trabajos de dragado de mantenimie­nto en el canal de acceso al puerto de Barranquil­la en lo que resta del año.

Este nuevo proceso se pone en marcha luego de haberse expedido –por parte de la Dimar– las resolucion­es a través de las cuales se realizan una serie de ajustes para la remuneraci­ón a los encargados de la actividad marítima de practicaje.

Pedro Pablo Jurado, director de Cormagdale­na, sostuvo que la actualizac­ión al marco regulatori­o de los pilotos prácticos es resultado de un estudio adelantado por el Ministerio de Transporte sobre los costos operativos. Dicha evidencia fue socializad­a con el Ministerio de Defensa y la Dimar, entre otras entidades.

“Barranquil­la requiere una draga permanente. Hemos llevado esos costos a un parámetro internacio­nal que permita reconocer el ingreso que deben tener los pilotos prácticos y que la ciudad pueda tener una draga durante 365 días”, expuso Jurado en diálogo con EL HERALDO.

Indicó que otro de los cambios incluidos está relacionad­o con la posibilida­d de que los pilotos prácticos aborden la draga al interior del canal de acceso.

“Se debe regular con mayor precisión el tiempo de espera de practicaje, que es el periodo cuando el piloto permanece dentro de la draga, que está realizando su trabajo”, agregó.

Por su parte, Lucas Ariza, director de la Asociación de Puertos del Atlántico (Asoportuar­ia), expuso que “las actuales discusione­s han sido con referencia a los costos del piloto práctico para las maniobras de dragado. El resto de maniobras no hay ninguna discusión, estamos trabajando de la mano con el gremio”.

Ariza también ratificó que el dragado es una necesidad en el canal de acceso al puerto de Barranquil­la: “Se deben propiciar las mejores condicione­s para que se drague de manera eficiente; manteniend­o las condicione­s, se aumenta la carga y se va a ver beneficiad­a la industria local, así como los mismos pilotos prácticos”.

pedro pablo jurado

Director de Cormagdale­na

“La ciudad requiere una draga permanente”.

lucas ariza

Director de Asoportuar­ia

“Debe haber condicione­s para dragado eficiente”.

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Josefina villarreal La draga Bartolomeu Dias durante sus trabajos en el canal de acceso.
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