Lo que viene para el gas natural vehicular
El Informe del Sector Gas Natural 2022 elaborado por Promigas señala que en materia de gas natural vehicular (GNV) el país cuenta con 813 estaciones de servicio y que en la actualidad existen 639.428 vehículos convertidos a GNV, “que generaron a los usuarios un ahorro promedio en 2021 de 36 % frente a la gasolina y 17 % frente al diésel”. De acuerdo con el documento, el uso de este combustible permite una reducción en material particulado fino del 99 %. Se destaca que los vehículos diseñados de fábrica para funcionar con GNV están exentos de IVA, no tienen restricción de pico y placa en ninguna ciudad del país y sus impuestos no pueden superar el 1 % de su valor comercial. “También están exentos de certificado de emisiones por 10 años, tienen descuento de 30 % en revisiones tecnicomecánicas y 10 % en primas de SOAT.
Por ley, 30 % de los vehículos nuevos de carga deben estar dedicados a GNV, y se han generado ventas anuales de 300 unidades de tractocamiones en los últimos cinco años.
La viceministra de Energía dijo que el Gobierno ve como positiva la operación del parque automotor en diferentes tamaños con GNV en el país, pero que le gustaría un mayor impacto en la calidad del aire.
“Sabemos que las reducciones son aproximadamente de 70 % de dióxido de carbono y del 20 % de carbono por el solo hecho de usar gas como combustible en los vehículos”, señaló.
Sin embargo, se apunta al desarrollo del transporte eléctrico en sus diferentes tamaños como parte de la transición energética. “Realmente no va a haber una variación o reducción de lo que viene funcionando con GNV y que realmente aporta positivamente a la calidad del aire si se compara con el diésel”, sostuvo Belizza Ruiz.