Procuraduría abre indagación preliminar a director de ANI
El Procurador de la Nación, Fernando Carrillo, anunció que abrió indagación preliminar al director de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, por el escándalo de corrupción generado por el pago de sobornos por parte de Odebrecht para conseguir adjudicación de obras.
Se trata de una investigación que tiene que ver con la adjudicación del Contrato Ruta del Sol II y que incluye igualmente a Gabriel García Morales, exviceministro de Transporte; Otto Nicolás Bula, exsenador y a altos directivos de Odebrecht.
Sobre Andrade, Carrillo explicó que se ahondará en los términos de suscripción del contrato, el otro sí del mismo y establecer si hay o no lugar a tomar medidas disciplinarias en su contra.
Igualmente, se abrió indagación preliminar a otros seis funcionarios de la ANI: Alexandra Lozano, José Torres, Daniel Tenjo, Ernesto Durán, Mauricio Castro y Andrés Figueredo. Sobre el crédito otorgado por el Banco Agrario a Navelena, Carrillo anunció que se ordenaron algunas inspecciones y que se buscará indagar a los miembros de toda la junta directiva para la época que intervinieron en este proceso.
Luego que la Procuraduría anunció indagación preliminar al director de la Agencia Nacional de Infraestructura, la entidad en una comunicación respondió que el presidente, Juan Manuel Santos, ha pedido que se inicien las investigaciones pertinentes y la máxima colaboración de las entidades del Estado.
Sobre las presuntas irregularidades en la adjudicación del contrato a Odebrecht en el Acueducto de Bogotá, Carrillo anunció que se indagará al gerente de la empresa para la época, Jorge Pizano, quien después pasó a ser funcionario de Odebrecht.
El procurador Carrillo le pidió al Tribunal Administrativo de Cundinamarca, a través de una acción popular que ordene la “restitución inmediata de los 11,1 millones de dólares que pagó la firma Odebrecht en el país” como parte del compromiso jurídico con la Fiscalía por el escándalo.
Además solita que “Odebrecht responda por el daño patrimonial en términos de reparación” y medidas urgentes con el fin de que el proyecto Ruta del Sol II (Puerto Salgar – San Roque) no se paralice “tal como ocurrió en el pasado con proyectos afectados por hechos de corrupción como la Fase III de Transmilenio”.