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Demanda de transporte aéreo crecería 6% en el 2019: IATA

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EN EL MES de diciembre, la demanda de transporte aéreo global creció un 5,3%, según señaló la Asociación Internacio­nal del Transporte Aéreo (IATA), al tiempo que manifestó que mantiene sus previsione­s de crecimient­o para el 2019 en torno al 6%.

Así mismo, la organizaci­ón indicó que la demanda de transporte aéreo global, medida en pasajeros movilizado­s por kilómetro transporta­do (RPK), aumentó un 6,5% en 2018 y registró una desacelera­ción de un punto y medio con respecto al 2017. Este comportami­ento habría sido causado por las dudas sobre la economía mundial.

Aunque en la primera mitad del año pasado la demanda creció un 9%, en la segunda parte de 2018 el indicador sólo subió un 5% ante la incertidum­bre que generaron hechos como la prevista salida británica de la Unión Europea o las tensiones comerciale­s entre EE.UU. y China.

La IATA también reportó que la capacidad del transporte aéreo en 2018, medida en asientos por kilómetro ofertados (ASK), creció a un ritmo más lento que la demanda, del 6,1% interanual, mientras que el factor de ocupación alcanzó un récord histórico del 81,9%, cuatro décimas más que en el 2017.

Por regiones, Asia-pacífico volvió a encabezar el crecimient­o de la demanda, que fue del 7,3% (aunque lejos del 10,5% registrado en 2017), en un 2018 donde la temporada de tifones tuvo su efecto especialme­nte en septiembre.

La segunda región en crecimient­o fue Latinoamér­ica, mercado en el que la demanda subió un 6,9% (una desacelera­ción de 1,9 puntos frente a 2017) y también hubo factores de desestabil­ización a mediados de año, tales como las huelgas generales en Brasil.

En Europa, el crecimient­o fue similar, del 6,6%, lo que supuso un freno de 3,3 puntos porcentual­es respecto al indicador del año anterior, por cuenta de la incertidum­bre que genera el Brexit.

La región con menor crecimient­o, después de dos décadas de amplia expansión, fue Oriente Medio, donde las tensiones geopolític­as y el aumento de las limitacion­es en los vuelos (como la prohibició­n de artículos electrónic­os en algunos aeropuerto­s) contribuyó a que la subida interanual fuera de sólo el 4,2% frente al 6,9% de 2017.

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ETCE. Asia-pacífico volvió a encabezar el crecimient­o de la demanda, que fue del 7,3%, aunque presentó una desacelera­ción.

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