REACCIONES

Fernando Pardillo, gerente de Volvo Cars

“Se ha avanzado muchísimo en el mercado, y creo que este prácticamente tendería a cero con la pérdida de las exenciones. Nosotros, de hecho, no traeríamos vehículos híbridos”

César Ospina, vicepresidente comercial de Kia Colombia

“Es un aumento del 13% en el precio, que aparta del mercado a las tecnologías limpias y las aísla. Aún más con su costo y con el aumento del dólar, este va a ser un golpe bastante fuerte”

Andrés Fuse, presidente de Autogermana

“El IVA reducido y la exención arancelaria realmente han permitido la penetración de vehículos híbridos y eléctricos. No es un volumen mayor, pero ya ha tenido una entrada en el mercado. Esto lo frenaría totalmente”

Fabián Rodríguez, vicepresidente comercial de Renault-sofasa

“Nos duele que el cliente no tendría acceso a estas tecnologías y a un mejor ambiente, porque su costo lo alejaría del gran público. El mercado se reduciría entre el 50% y el 60%”

Juan Luis Mesa, gerente de BYD Colombia

“Estas ventajas arancelarias y del IVA se habían planteado hace muy poco. Solo hasta ahora el público lo venía descubriendo y estaba optando por este tipo de vehículos, generando un beneficio obvio al medioambiente”