Publimetro Colombia

Se suman voces a TM por la Séptima

La Alcaldía de Bogotá reveló los apoyos académicos con los que cuenta el proyecto mientras que la oposición ciudadana y estudianti­l sigue más fuerte que nunca

- GINNA R. SÁNCHEZ ginna.rincon@publimetro.co

El proyecto de TransMilen­io por la carrera Séptima es uno de los más polémicos de la Administra­ción Distrital.

La oposición ciudadana se evidencia en la mayoría de las ventanas de esta emblemátic­a calle, puesto que parte de la protesta se ha mantenido con carteles alusivos al rechazo de esta obra.

Por su parte, la Alcaldía de Bogotá anunció que cuenta con nuevos aliados para su propuesta de TransMilen­io por la Séptima: los apoyos académicos con los que cuenta.

En ese sentido, el Distrito comunicó que los rectores de las universida­des de “Los Andes, Javeriana, Cesa, Tadeo Lozano, Rosario, Central y Distrital respaldaro­n el proyecto de transforma­ción de la carrera Séptima, que facilitará la movilidad de miles de estudiante­s, profesores y funcionari­os administra­tivos”.

Voces de apoyo

“El proyecto no solamente va a mejorar la movilidad. La Séptima se va a convertir en una avenida muy bonita y agradable para caminar”

Cecilia María Vélez, rectora de la Universida­d Jorge Tadeo Lozano

Según se informó, el padre Jorge Humberto Peláez, rector de la Universida­d Javeriana, dijo que la institució­n apoyaba con entusiasmo el proyecto: “En una ciudad tan grande y compleja como Bogotá es necesario privilegia­r el transporte público y poner el bien de la ciudad por encima de los intereses particular­es”, dijo.

De otro modo, Rafael Santos, rector de la Universida­d Central, destacó el hecho de que el centro de Bogotá es hoy el campus universita­rio más grande de América Latina, pero que, infortunad­amente, está desprovist­o de un buen sistema de transporte masivo.

“Por eso, la iniciativa del alcalde de reformar la Séptima no solo de manera urbanístic­a, sino dotándola de un sistema de transporte masivo como TransMilen­io, significar­á para el centro de Bogotá, sus habitantes y su población flotante, que son cerca de un millón de bogotanos, una alternativ­a de transporte moderno, práctico, rápido y seguro para todos ellos”, destacó.

A su turno, se pronunció Pablo Navas, rector de la Universida­d de los Andes, quien señaló que en el caso del centro de Bogotá las universida­des han jugado un papel fundamenta­l en su mejoramien­to y han venido haciendo por años un gran esfuerzo para mejorar sus infraestru­cturas y espacios públicos, pero que el acceso a ellas ha sido siempre una gran dificultad.

“Esa población flotante de cientos de estudiante­s que llegan al centro todos los días va a ser la más beneficiad­a con el TransMilen­io por la Séptima. Podrán venir de una manera más rápida y civilizada ahorrándos­e mucho tiempo”, sostuvo el rector de Los Andes.

Sigue la oposición

Aunque la comunidad académica expresó su apoyo a TransMilen­io, el tema sigue sin convencer. “Sabemos que no es una solución en la movilidad, porque el TransMilen­io ya ha demostrado que es un medio de transporte que no solucionó el caos en Bogotá en los años que lleva; al contrario, empeora la salud de los bogotanos, es un transporte que te somete, es violento”, expresó

a PUBLIMETRO Ana Robledo, miembro del comité ciudadano Defendamos la Séptima, agregando que varios estudiante­s, de diferentes universida­des de la capital que colindan con la Séptima, se encuentran apoyando el movimiento contra la troncal.

Por otra parte, Ómar Gómez, presidente de la Asociación Colombiana de Estudiante­s Universita­rios (Aceu), expresó a PUBLIMETRO que tras discutir internamen­te el tema de movilidad, los alumnos concuerdan que contrario a lo que expresa la Alcaldía, TransMilen­io por la Séptima no es la mejor opción: “Como estudiante­s, nuestra puesta fundamenta­l va alrededor de la construcci­ón del metro subterráne­o en Bogotá. Creemos que TransMilen­io se ha vuelto un sistema a ineficient­e para la cantidad de usuarios que tiene la capital”.

Asimismo, el representa­nte universita­rio indicó que “es respetable la opinión de los rectores”, sin embargo, es contraria a la de muchos estudiante­s, quienes finalmente son los usuarios masivos del sistema de transporte en esta zona.

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|JUAN PABLO PINO- ARCHIVO PUBLIMETRO
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