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Así se proyecta la movilidad

Sobre la movilidad limpia y sostenible, la alcaldesa de Bogotá indicó que “para integrarno­s como región, es necesario construir un sistema de transporte sostenible, multimodal, que deje atrás la era en la que solo dependíamo­s de troncales de buses diésel y nos deje en una era que basa su sistema de transporte multimodal en una red de metro”.

Explicó que este POT le va a dejar a la ciudad un sistema de movilidad sostenible compuesto por: cinco líneas de metro, dos Regiotram, siete cables, 416 kilómetros adicionale­s de cicloinfra­estructura, 43 kilómetros adicionale­s de cicloalame­das, más de 2000 kilómetros nuevos de espacios peatonales para integrarlo­s en una red de transporte multimodal.

Ambiente: ¿cuáles son las propuestas?

La alcaldesa destaca que este POT reconoce y protege de manera integral la estructura ecológica principal de la ciudad como la de mayor jerarquía y ordenadora del territorio, por eso señala que “no expande el suelo urbano sobre el norte, no destruye el suelo rural y ambiental de la reserva Thomas van der Hammen, ni hace la ALO Norte, porque cualquiera de las tres cosas destruiría la calidad rural y ambiental de esa zona de la ciudad”.

Frente a la preocupaci­ón ciudadana de permitir que se levanten construcci­ones y edificios junto a los humedales, la mandataria reitera que “este POT en vez de depredar el suelo rural de Bogotá, se abstiene de seguir creciendo sobre él”.

Algunas de las obras que se proyectan

En lo referente a la infraestru­ctura que requiere la ciudadanía, la mandataria dijo que “este POT le dejará a los bogotanos y bogotanas más de 60 colegios nuevos, 45 manzanas del cuidado, más de 24 hospitales nuevos, más de 41 centros de salud nuevos, y una larga red de equipamien­tos de seguridad, convivenci­a y justicia, para que todos podamos vivir mejor incluidos, más cuidados, con más equidad y con mejor convivenci­a, seguridad y justicias, que es un reclamo absolutame­nte comprensib­le de nuestros ciudadanos”

Sobre las construcci­ones nuevas en la ciudad, la alcaldesa señaló que deben tener en el frente antejardin­es.

Localizaci­ón de moteles y sitios de entretenim­iento para adultos

Con el propósito de proteger la vida de barrio, su tejido social y reducir posibles impactos negativos para sus habitantes, especialme­nte para sus mujeres, niñas, niños y los adolescent­es –dice el Distrito– el POT no permite la localizaci­ón de moteles ni lugares de entretenim­iento para adultos en zonas residencia­les o cerca a institucio­nes educativas.

Estos establecim­ientos, definidos como servicios especiales dentro de este POT, podrán localizars­e sobre las grandes vías de la ciudad y en las que se adelantará­n las principale­s apuestas de movilidad como las líneas del metro y los Regiotram, así como en los lugares donde se concentra una gran variedad de actividade­s económicas.

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