La primera línea del metro de Bogotá, cerca de empezar obras
Todo listo para el banderazo. En menos de un mes comenzará la construcción de la primera línea del metro de Bogotá ¿Qué viene? El director de la Empresa Metro, Andrés Escobar, respondió varias inquietudes sobre la megaobra
La historia del metro de Bogotá ha estado llena de procesos legales, parálisis y decisiones canceladas. Incluso con una pandemia a bordo, parece que finalmente la obra va a iniciar. El miércoles, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) firmó la interventoría con el consorcio internacional Supervisor PLMB, para realizar la vigilancia de la ejecución de la primera línea del metro de Bogotá.
La línea, que irá desde Bosa hasta Chapinero, tiene vía libre para su inicio. Luego de tres meses de retraso provocados por la pandemia, con la firma virtual del acta de interventoría, se puede firmar el inicio de obras.
Tanto el gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Andrés Escobar, como el del contratista Metro Línea 1, Wu Xi, han sido optimistas en este aspecto. Xi destacó que se espera la generación de 27.000 empleos durante la construcción de la obra, en una reunión con la Asociación de Empresarios del Concreto.
Aunque se requerirán unos 3000 empleos de profesionales extranjeros, la gran mayoría será para ingenieros y obreros colombianos. También se requerirá una inversión muy importante en el cambio de las vías en las que se construirá la línea.
“Solo el viaducto requerirá 130.000 metros cúbicos de concreto para su desarrollo. Además, debemos realizar el movimiento de 1,2 millones de metros cúbicos de demolición, entre edificios y puentes”, dijo el gerente de Metro Línea 1. Estimó que el inicio de la obra será en octubre de este año, y tomará unos ocho años hasta el inicio de operaciones.
Lo que viene
La obra comenzará el 23 de octubre, con la firma del acta de inicio de obra entre la EMB y Metro Línea 1. En este proceso empezarán las obras en sectores como el traslado de redes, que ya se ha adelantado, y la construcción del patio taller, ubicado en el barrio El Corzo de la localidad de Bosa. Otras obras como la construcción de cruces deprimidos en vías como la calle 72 con avenida Caracas también se adelantarán en este periodo.
El objetivo es que para enero de 2023 se inicie la construcción del viaducto de la obra. Esta fase tomará cerca de cuatro años, con lo que a mediados de 2026 se espera que el viaducto esté terminado y se puedan instalar elementos como los rieles, material rodante e infraestructura de acceso, además de los detalles técnicos en edificios accesorios y la conexión con estaciones de Transmilenio y Regiotram.
Los primeros trenes circularán a finales de 2027 o inicios de 2028, pero la obra no terminará ahí. El objetivo de la alcaldesa Claudia López es tener en ese momento la extensión de la primera línea del metro de Bogotá hasta la calle 100, para conectar con Regiotram del Norte y Transmilenio por la avenida 68. Además, se espera ya haber empezado la obra de la segunda línea del metro hacia Suba y Engativá.
“LOS CRONOGRAMAS SE RETRASARON TRES MESES POR LA PANDEMIA”
ANDRÉS ESCOBAR Gerente de la Empresa Metro de Bogotá