Aprovechar la tarde motiva a cambiar jornada laboral
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Los jueves, a las 2.45 p. m., Adrián Cordero sale de su trabajo, enbarrio Tournón, y se dirige hacia el Instituto Nacional de Aprendizaje (INA), ubicado en La Uruca.
El viaje le toma unos 25 minutos como máximo, por lo que le da tiempo de tomarse un café o terminar tareas antes de su clase de las 4 p. m.
A esa hora, la mayoría de quienes trabajan en San José aún están en sus oficinas, pero la jornadalaboral de Castilloya ha terminado, pues se inicia desde las 6.30 a. m.
“Como salgo temprano, me da tiempo para estudiar. También tengo tiempo de calidad con mi familia, que en otro horario me costaba más, porque si salía a las 4 p. m. o 5 p. m., con las presas y todo, llegaba a las 7 de la noche”, dice Cordero, quien es el coordinador del Área de Mantenimiento del Ministerio de Trabajo.
Él es uno de los 2.865 emplea- dos públicos que trabajan con un horario de 6:30 a. m. a 2:30 p. m, con la motivación de tener más tiempo al final de la jornada para descansar, estudiar o pasar tiempo en familia.
Lainformación fue proporcionada por el Ministerio de Trabajo, ente que recopila los datos sobre la implementación de los horarios escalonados y la jornada acumulativa, modalidades aprobadas hace tres meses por el Gobierno.
La decisión propone tres horarios de ingreso para los empleados, como medida para aliviar las presas durante las horas pico en San José.
Pese a que la mayoría se inclinó por quedarse en el horario de 8 a. m. (7.279), la alternativa de las 6.30 a. m. se convirtió en la segunda favorita, mientras que solo 344 personas eligieron la opción de las 9.30 a. m.
La información disponible contempla el total de trabajadores en cada horario, tanto los que ya tenían esa jornada como los que la eligieron tras la firma del Decreto Ejecutivo N.° 39.739.
El documento también permite trabajar en jornadas acumulativas: 10 horas por día, lo que faculta laborar solo cuatro días por semana. Según los registros, actualmente hay 684 trabajadores en esa modalidad. Calidad de vida. En el Ministerio de Trabajo, 123 empleados optaron por entrar más temprano.
Para Adrián Cordero, ello ha significado que el trayecto desde su casa, en Mata de Plátano de Goicoechea hasta la oficina, dure media hora, en vez de 55 minutos. Además, ahora un tanque de gasolina le rinde para un mes, en vez de dos semanas.
No obstante, en su opinión, el mayor beneficio es la posibilidad de contar con más horas de luz entre semana, lo cual le facilita desarrollar proyectos personales.
“Ese cambio me dio la iniciativa, después de tanto tiempo, de seguir estudiando. Voy a sacar la maestría en Ingeniería Mecánica en la Universidad de Costa Rica (UCR)”, dijo el funcionario. Efectos. Carlos Alvarado, jerarca de Trabajo, aseguró que en esa institución los beneficios también son para los usuarios
“En la Dirección de Pensiones, por ejemplo, esta modificación permitió ampliar el horario, entonces ahora no atiende de 8 a. m. a 4 p. m., sino desde las 6.30 a. m.”, dijo Alvarado.
El jerarca es cauteloso a la horadeevaluar el impactodelamedida en las presas, aunque aseguró que, en definitiva, los horarios escalonados traen beneficios.
“A la larga es un ganar-ganar, Beneficios del cambio porque, si uno tiene un trabajador motivado, contento, que pasa menos tiempo en presas, es un trabajador que produce más”, aseguró el ministro.
La directriz que puso en práctica los horarios escalonados establece que el primer bloque de implementación estará vigente hasta noviembre.
Después de ese momento, y si se considera ideal, la medida podrá prorrogarse.
También en noviembre, elMinisterio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) debe presentar un estudio comparativo sobre el impacto de la decisión.
“NO ES LO MISMO SALIR A LAS 2.30 QUE A LAS 6 O 7 P.M. Y LLEGAR A LA CASA CANSADO, Y SI UNO ESTUDIA, TIENE QUE PEDIR PERMISO EN EL TRABAJO. ESTA OPCIÓN ME HA AYUDADO A PLANIFICAR MEJOR MI TIEMPO, MIS DÍAS Y TENER
Trabajo ’’ TIEMPO DE CALIDAD Adrián Cordero Empleado del Ministerio de “ELLOS SON PERSONAS QUE HEMOS LOGRADO SACAR DE LA HORA PICO. HA HABIDO UN BENEFICIO DIRECTO PARA ESOS TRABAJADORES QUE HAN VISTO MEJORAR SU VIDA, SIN NINGUNA AFECTACIÓN EN LOS SERVICIOS, QUE SE SIGUEN DANDO BIEN A LA CIUDADANÍA Carlos Alvarado Ministro de Trabajo
Liza Castillo, viceministra de Transportes, informó de que están recopilando información de varias entidades, que faculte determinar la situación del flujo vial, demanda del servicio de tren, multas por restricción vehicular, implementación del teletrabajo y acogida de los horarios escalonados.
Un estudio del Departamento de Ingeniería de Tránsito del MOPT identificó que, entre las 7 a. m. y las 8 a. m., entran al casco central de San José más de 172.000 personas. En la tarde, la mayoría de trabajadores se desplaza entre las 4 p. m. y las 6 p. m.