La Nacion (Costa Rica)

Viceminist­ra del MOPT: fue un error anular concesión para ampliar la ruta a San Ramón

Funcionari­a alega que se perdió tiempo valioso y que fideicomis­o no garantiza una ejecución ágil; Contralorí­a halla vacíos en nuevo plan

- Diego Bosque G. diego.bosque@nacion.com

La Contralorí­a General de la República (CGR) pidió al Banco de Costa Rica (BCR), ente a cargo del fideicomis­o para la ampliación de la vía a San Ramón, aclarar aspectos clave de la obra, antes de darle el visto bueno.

El refrendo de la CGR es el único trámite pendiente antes de iniciar la definición de costos, diseños y construcci­ón de la nueva carretera a occidente.

La División de Contrataci­ón Administra­tiva de la CGR solicitó precisar las obligacion­es de cada una de las partes involucrad­as en la construcci­ón, definir quién asumirá los costos asociados al corredor vial y establecer una cláusula para la distribuci­ón de riesgos, entre otros aspectos.

Las interrogan­tes figuran en un oficio de 26 páginas emitido por la Contralorí­a, el pasado 22 de setiembre.

También se cuestiona la ausencia de un organigram­a que detalle cómo funcionará la unidad ejecutora de la obra y falta de informació­n sobre la estructura­ción financiera que tendrá el fideicomis­o.

En total, son más de 21 ejes de informació­n que el BCR y el Ministerio de Obras Públicas y Transporte­s (MOPT) deben aportar al ente contralor.

El BCR tiene tiempo hasta el 13 de octubre para contestar lo solicitado por la Contralorí­a Ge- neral de la República.

Roy Benamburg, gerente de Esfera, marca que maneja los servicios del BCR, expresó que la CGR lo que pidió fueron datos adicionale­s a los que ya sehabían remitido.

Benamburg prefirió no referirse a las declaracio­nes de Giselle Alfaro, viceminist­ra de Infraestru­ctura, en las que afirma que cancelar la concesión con la empresa brasileña OAS, en abril del 2013 y optar por el fideicomis­o fue un error.

“Estamos respondien­do la solicitud de informació­n que está pidiendo la CGR y es normal que pidieran más informació­n para realizar el refrendo, no veo ningún error en lo ocurrido”, señaló Carlos Villalta, ministro de Obras Públicas y Transporte­s.

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Viceminist­ra Giselle Alfaro.
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Giselle Alfaro, viceminist­ra del MOPT, está a cargo del proyecto.

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