Postulantes ofrecen cambios al MOPT para agilizar obras
Los candidatos presidenciales, Fabricio Alvarado y Carlos Alvarado, propusieron modificaciones a la estructura del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) para agilizar el planeamiento y la construcción de obras públicas.
Carlos Alvarado, del Partido Acción Ciudadana (PAC), propone crear una figura de autoridad nueva y modificar las competencias de los jerarcas de la entidad, mientras que Fabricio Alvarado, de Restauración Nacional, plantea modificar las competencias de las dependencias del Ministerio, para que sea fácil gerenciarlo.
Tales propuestas son parte de la intervención que hicieron la noche de este lunesambos candidatos presidenciales en el debate del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA), moderado por Henry Rodríguez y Pilar Cisneros.
El aspirante del PAC aseguró que los problemas en la ejecución de obra pública están en las fases del seguimiento.
Para solucionarlo, planteó la creación de un consejo de al- to nivel en Casa Presidencial, con respaldo del presidente y liderado por un ministro de Obras Públicas y Transportes con jerarquía superior a la actual y con una función coordinadora, pues le daría rango de ministro también a dos personas que tendrían a su cargo Transportes e Infraestructura.
Fabricio Alvarado, por su parte, planteó convertir el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) y el Consejo de Transporte Público (CTP) en direcciones que respondan directamente al MOPT, para manejarlas con mayor facilidad.
El candidato de Restauración también aseguró que al MOPT no puede confiársele de manera exclusiva la responsabilidad develar por elavance de los proyectos, por lo que prometió crear una comisión de alto nivel en Casa Presidencial, la cual velaría por el avance de proyectos como el tren eléctrico y la ampliación de la ruta 27.
Aseveró que las decisiones sobre las medidas necesarias para lograr que esas iniciativas caminen se tomarían en los primeros meses del Gobierno. ■