La primera dama impulsará teletrabajo en Gobierno Central
La primera dama, Claudia Dobles, promoverá “fuertemente” el teletrabajo en el Gobierno Central, con la intención de reducir el congestionamiento en la Gran Área Metropolitana (GAM).
Dobles hizo el anuncio este miércoles en la presentación del Primer Congreso Latinoamericano sobre Sostenibilidad, Ecología y Evolución (SEE), por realizarse del
26 al 28 de setiembre en Parque Viva, en Guácima, Alajuela.
“Creemos que en el 2018 tenemos todas las herramientas para que la gente pueda hacer teletrabajo desde sus casas, queremos impulsar una campaña fuerte de teletrabajo desde el Gobierno Central. ”Sabemos que desde el sector privado esto es algo que se ha venido haciendo hace rato, pero queremos impulsarlo aún más. Esto nos ayudará a reducir la crisis vial que padecemos el día de hoy”, manifestó Dobles. La medida complementaría planes de movilidad impulsados desde Zapote, entre esos, un tren rápido de pasajeros (TRP) de Alajuela a Cartago.
Aumento. En los últimos 35 años, la cifra de vehículos particulares que circula en nuestras vías aumentó 10 veces, al pasar de 85.120 a 863.400 unidades entre 1980 y 2014, según un análisis de la Unidad de Inteligencia de Datos.
De acuerdo con el Ministerio de Hacienda, el sector público tiene 271.000 funcionarios. Ese dato corresponde a un corte hecho en el 2016 entre 199 instituciones públicas.
“La mejor movilidad en una época de crisis vial, es la que no se hace. Es la que yo puedo hacer (trabajando) desde mi casa”, sostuvo Dobles, quien dijo que liderará la construcción del TRP, proyecto con un costo estimado de $1.600 millones, planteado desde el Gobierno anterior pero que no se ha podido concretar. Este miércoles, la primera dama afirmó que trabajan en conseguir los estudios de factibilidad y demás pendientes.
Para ella, es necesario emparejar el transporte público con el ordenamiento territorial y el crecimiento de las ciudades.
“Lo que tenemos es un servicio de transporte basado en buses, taxis e informal; no tenemos una red intermodal que le permita fluidez al usuario; tenemos que pensar en mover personas y no mover carros”, destacó la arquitecta, que apunta a la sectorización de rutas de bus y al cobro electrónico.
Otra de sus metas es sustituir la actual flotilla que brinda servicios públicos de transporte y de recolección de basura por unidades eléctricas.
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