La Nacion (Costa Rica)

Plan haría de Quepos un destino para cruceros

→ Propuesta de concesión por iniciativa privada será analizada en Incop

- Yeryis Daniel Salas yeryis.salas@nacion.com

Un consorcio privado costarrice­nse propuso invertir $50 millones para convertir el puerto de Quepos, en el Pacífico sur, en un destino atractivo para grandes cruceros.

La oferta, que se planteó como concesión por iniciativa privada, fue confirmada por Juan Ramón Rivera, presidente ejecutivo del Instituto Costarrice­nse de Puertos del Pacífico (Incop).

El jerarca precisó que el proyecto de modernizac­ión del puerto fue planteado el martes por el consorcio costarrice­nse CEPP Consultant­s LLC y que su contenido será analizado por la Junta Directiva del Incop la próxima semana.

100 personas que, en promedio, pasan a diario la Gran Estación Central.

La propuesta. Las obras planteadas incluyen la demolición de la actual estructura, la construcci­ón de un puerto nuevo, mejorar el rompeolas, crear establecim­ientos de reparación de barcos, dragado y edificar tiendas portuarias, restaurant­es, cafeterías, agencias bancarias, servicios médicos básicos y puestos de venta de diversos productos locales.

La remodelaci­ón procura facilitar la navegación con el posicionam­iento de boyas, radio, remolcador­es, pilotos, guías y apoyo técnico y logístico para barcos de gran tamaño.

“El proyecto beneficiar­ía a la ciudad de Quepos y alrededore­s, ya que con estas inter- venciones, atracarían cruceros con cerca de 3.000 pasajeros, lo que traería consigo un aumento en la demanda de tours, servicios de restaurant­es, hotelería, venta de artesanías y demás”, dijo Rivera, quien afirmó que recibieron la oferta “con gran satisfacci­ón”.

Según los datos más recientes que aparecen en el sitio del Instituto Costarrice­nse de Turismo (ICT), en la temporada de cruceros 2016-2017 arribaron 280.854 turistas, de los cuales 101.258 entraron por el puerto del Pacífico (Puntarenas).

Cada viajero gasta, en promedio, $80 diarios durante su estadía en el país.

Según Rivera, si la propuesta es avalada por la Junta Directiva, se remitiría el expediente al Consejo Nacional de Concesione­s, para que avance con los requisitos de un proyecto por iniciativa privada.

Esto implicaría la creación de un fideicomis­o para financiar los estudios de factibilid­ad de la obra, que corren por cuenta del inversioni­sta.

Tiempo después, si el proyecto sale a concurso y se adjudica a otra compañía, esta tendrá que devolverle a CEPP Consultant­s LLC lo desembolsa­do hasta ese momento.

En la actualidad, el muelle de Quepos está formado por una plataforma de operación de 146 metros de longitud y 13,5 metros de ancho. Se conecta con tierra firme mediante un puente de 51 metros de largo.

Dichas instalacio­nes brindan servicio a embarcacio­nes pesqueras, carga de combustibl­e y atención de pequeños cruceros.

El primer muelle en el país en ser concesiona­do fue el de Caldera, otorgado en el 2006 a la Sociedad Portuaria de Caldera.

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VDS El muelle actual esta formado por una plataforma de operación de 146 metros de longitud y 13,5 de ancho, / fotografía de Incop

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