Paso bajo tierra anulará cuello de botella en Hatillo 8
MOPT licitará obra para eliminar actual cruce de semáforos
Si los proyectos del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) se cumplen, los usuarios de la carretera de Circunvalación verán en próximos meses la construcción de un paso inferior en la intersección de Hatillo 8.
Se trata del primero de tres cruces que serían intervenidos bajo el mismo modelo, paso inferior en vez de semáforos, para darle fluidez al tránsito por esa transitada vía.
El jerarca del MOPT, Rodolfo Méndez, anunció que la intención es sacar a licitación el plan en el primer semestre del 2019 y que sean obras prefabricadas, de modo que la afectación al tránsito sea la menor posible.
Según Méndez, estos cambios serán un complemento a los trabajos que también comenzarán el próximo año para construir pasos a desnivel en las actuales rotondas de la Bandera y Garantías Sociales, así como en la intersección de Guadalupe.
Actualmente, los semáforos en los Hatillos representan un cuello de botella, ya que implican un alto en el flujo de la circulación vehicular.
Detalles. Mario Rodríguez, director del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), dijo que ya están listos los diseños del paso inferior de Hatillo 8, que sería una obra similar a la que se ubica actualmente en la roton- da conocida como la Guacamaya, es decir, el puente pasaría por debajo de Circunvalación.
Eso sí, advirtió, el de Hatillo sería un puente de menor longitud. De ahí que no es considerado como un paso a desnivel.
El precio estimado por el Conavi para esta iniciativa es de $1,2 millones. Los fondos provendrán del presupuesto de la misma institución.
“El cartel va a tener dos características, una es el precio y lo segundo es el tiempo que el tránsito deba estar interrumpido. Se le va a dar un porcentaje de valor al precio y uno a la velocidad de construcción”, manifestó Rodríguez.
Por su parte, el ministro dijo que buscarán socializar el proyecto a fin de que los vecinos, que anteriormente han mostrado oposición a este tipo de obras, conozcan sus ventajas.
Lo que sigue. Méndez no precisó cuándo iniciarían los procesos para intervenir los otros dos cruces de semáforo en esa zona.
Las obras en estos puntos, así como los tres pasos a desnivel que se construirán en Zapote, Montes de Oca y Guadalupe, estarán en plena fase de ejecución en algún momento entre mediados del 2019 y 2020, lo que podría implicar serias afectaciones en el tránsito.
Sin embargo, el jerarca del MOPT aseguró el miércoles, al firmar el contrato del viaducto en la actual rotonda de Zapote, que promoverán el transporte público colectivo y reforzarán los controles de tránsito.
El paso vehicular por ese tramo de la vía de Circunvalación también se incrementará cuando se ponga en servicio el tramo norte, que está en ejecución y debería quedar listo al finalizar este gobierno.
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