La Nacion (Costa Rica)

País actualizar­á normativa sobre seguridad aérea

- GERENTE DE CONCESIONA­RIA Juan Fernando Lara jlara@nacion.com

Costa Rica actualizar­á la normativa local sobre seguridad aérea para revertir la degradació­n de la categoría internacio­nal que le impuso la Administra­ción Federal de Aviación (FAA) de EE. UU.

Esa medida pretente corregir los cerca de nueve años de desfase que tiene el país en la aplicación de la reglamenta­ción emitida por la Organizaci­ón de Aviación Civil Internacio­nal (OACI).

Así lo anunció ayer el ministro de Obras Públicas y Transporte­s, Rodolfo Méndez, tras una reunión con miembros de la FAA.

Además de la actualizac­ión de las normas, el jerarca agregó que se permitirán visitas periódicas de funcionari­os de esa Administra­ción Federal para verificar la implementa­ción y cumplimien­to de estas.

Méndez desveló el plan en Washington, donde encabezó una comitiva integrada por personal de la Dirección General de Aviación Civil que procura revertir la decisión del 13 de mayo pasado, cuando la FAA anunció que Costa Rica incumple normas de seguridad de OACI.

Por ello, dicha dependenci­a, adscrita al Departamen­to de Transporte, rebajó la calificaci­ón internacio­nal del país de categoría 1 a 2, al considerar­se que “la autoridad de aviación civil es deficiente en una o más áreas, como experienci­a técnica, entrenamie­nto de personal, mantenimie­nto de registros o procedimie­ntos de inspección”.

La pérdida de categoría golpea la imagen de la seguridad aérea nacional, pues solo otros cuatro países (Tailandia, Bangladés, Ghana y Curazao) tienen la misma nota entre más de 100 que sí cumplen las normas de la OACI, la agencia de Naciones Unidas a cargo de regular la aeronáutic­a mundial.

Al jerarca del MOPT lo recibió Carl Burlinson, subdirecto­r de la FAA, quien exter nó la voluntad del organismo para que Costa Rica recupere lo antes posible la categoría 1.

“El punto de vista de los funcionari­os de la FAA es de volver cuanto antes la califica ción al país y el clima de con versación ha sido respetuoso y colaborati­vo en extremo; sin embargo, debemos reconocer que falta esa actualizac­ión” explicó Méndez.

El equipo técnico de la Di rección General de Aviación Civil en Washington se man tendrá en reuniones con esa Administra­ción, precisando fechas y detalles sobre las vi sitas que los especialis­tas forá neos realizarán al país.

Sobre una posible afecta ción al turismo por bajar la ca tegoría, el jerarca había dicho que no la había.

El ministro Méndez insistió en que rebaja en categoría no ha afectado el turismo

“Entendamos que esto no tiene afectación para el turis mo que nos visita, tiene un único efecto con las empresas aéreas costarrice­nses que, con licencia de Costa Rica, hacen vuelos a EE. UU.”, explicó en su momento el funcionari­o.

Del mismo modo, como par te de los acuerdos en la gira, se firmó un convenio de coopera ción técnica no reembolsab­le entre la FAA y el presidente ejecutivo de la Corporació­n Centroamer­icana de Servicios de Navegación Aérea (Coces na), Juan Carlos Trabanino para que Costa Rica reciba asesoramie­nto especializ­ado a través de la Dirección Genera de Aviación Civil.

Tras su estadía en Washin gton, Méndez viajará a Mon treal, Canadá, a participar en el 217.° periodo de sesiones de Consejo de la OACI.

Ahí se prevén reuniones con la Junta Directiva de la OAC tendientes a promociona­r la candidatur­a de Guillermo Ho ppe, director de Aviación Civi de Costa Rica, para integrar ese cuerpo colegiado.

 ?? ARCHIVO ?? Guillermo Hoppe, director de Aviación Civil, y Rodolfo Méndez, mi nistro del MOPT, se reunieron con funcionari­os de la FAA.
ARCHIVO Guillermo Hoppe, director de Aviación Civil, y Rodolfo Méndez, mi nistro del MOPT, se reunieron con funcionari­os de la FAA.

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