Dos empresas planean traer escúteres de alquiler
Aparatos operarían con aplicación por medio de la cual se activan y se paga
Las empresas Rappi y Glovo quieren ir más allá del negocio de las entregas en Costa Rica y analizan la opción de traer patinetas tipo escúter para facilitar la movilidad en las zonas urbanas.
Este servicio ya lo incorporó la compañía Omni en San José, con sus bicicletas de pedal electroasisitido, que facilita el transporte en estos vehículos.
Las tres firmas ven en el país oportunidades de crecimiento debido al alto congestionamiento vial, la dificultad de encontrar parqueos en el centro de la capital y el beneficio que se genera para el ambiente.
Rappi planea traer el servicio de movilidad ecológica con patinetas tipo escúter en unos tres meses, según dijo Mateo Albarracín, director de Expansión de esta firma colombiana.
Este servicio ya lo ofrece Rappi en alianza con Grin en ciudades como São Paulo, Florianópolis, Río de Janeiro, Curitiba, Porto Alegre, Santos, Bogotá, Santiago de Chile, Buenos Aires, Montevideo, Lima y Ciudad de México.
El usuario debe descargar la aplicación para encontrar un escúter, luego lo desbloquea al escanear el código ubicado en el vehículo.
El objetivo de este tipo de movilidad es convertir las ciudades en lugares más eficientes, donde se cuide el ambiente y que el ciudadano tenga mejores servicios gracias a la tecnología.
“Estamos viendo las soluciones de micromovilidad, como Grin. Lo estamos estudiando porque hay situaciones en la infraestructura de San José que tenemos que analizar antes de traer los monopatines. Esto va a ayudar a la población tica a vivir mejor”, explicó Albarracín.
A finales del año pasado, Rappi se convirtió en un unicornio, como se les llama en la jerga empresarial a las compañías que alcanzan un valor superior a los $1.000 millones. En tan solo cuatro años, la firma ya se estableció en nueve países y 70 ciudades.
Esta aplicación logró gran popularidad al facilitarles a los clientes entregas de comida a domicilio, compras en supermercados, traslado de dinero en efectivo y compras de regalos, entre otros servicios.
La inversión que hizo Rappi para entrar a Costa Rica fue de $2 millones y espera facturar $10 millones para el 2020.
Sí, pero sin fecha.
Glovo se suma a la iniciativa de movilidad limpia y proyecta traer el mismo servicio; sin embargo, la empresa no ha precisado fechas de cuándo comenzaría a funcionar.
“En movilidad, estamos
buscando aliados que ofrezcan el servicio de ride en carros que se puedan pedir a través de la aplicación: también ve mos movilidad con patinetas para que las personas se pue dan desplazar en la ciudad libremente y de forma ecoló gica, porque sería eléctrica” afirmó Alex Villace, director general para Centroamérica de Glovo.
La empresa también tiene entre sus planes incorporar más líneas de negocio como e de lavandería, la instalación de cocinas para alquiler e in cluso la movilidad de dinero en efectivo. Todos estos planes ca recen de fecha de lanzamiento para Costa Rica; no obstante al consultar a Villace acerca de cuáles tienen prioridad, su respuesta fue “definitivamen te los de movilidad”.
Esta compañía nació en e 2015, con la misión de conver tirse en una herramienta de conveniencia para el usuario.
Glovo opera en 26 países y más de 202 ciudades en el mun do. Específicamente en Lati noamérica, tiene presencia en 10 naciones.
La plataforma está disponi ble en Costa Rica desde hace 17 meses, y en este periodo ha registrado más de 2 millones de pedidos, 1.300 glovers acti vos y 400 empresas aliadas.
Tanto Rappi como Glovo tienen el deseo de ampliar sus horizontes hacia la movilidad Ambas firmas ven que las en tregas de comidas y el realizar mandados son buenas formas de ganar fidelidad entre los clientes y así poder expandir su línea de negocio.