Firma H Solís ofrece 300 puestos de trabajo
La empresa costarricense H Solís anunció este jueves que, como parte de las obras que ejecuta en este momento y otras previstas en meses próximos, ofrece 300 puestos de trabajo en áreas de ingeniería y construcción.
Entre los perfiles que se buscan están los de directores técnicos, ingenieros en diseño estructural, diseño vial, diseño de pavimento, gestión ambiental, salud y seguridad ocupacional, e ingenieros residentes.
Además, gestores de calidad, jefes y técnicos en topografía, encargados de movimientos de tierra, operadores de maquinaria pesada, choferes de camiones y vagonetas, así como armadores, albañiles y maestros de obra con experiencia en construcción de puentes.
Los interesados para aplicar a estos puestos, así como en conocer los requisitos, deberán ingresar al perfil digital de H SOLÍS en la plataforma electrónica LinkedIn (https://www.linkedin.com/ company/h-solis/) . Desde ahí, podrán enviar la hoja de vida al correo indicando el puesto para el cual desean aplicar.
La fecha límite para la recepción de aplicaciones estará habilitada hasta el próximo lunes 20 de abril.
“Esperamos que estas plazas sean un impulso para la reactivación económica del país en este periodo en que el covid -19 ha impactado las finanzas de familias costarricenses”, comentó Carlos Carmiol, vocero de la empresa.
Obras. En diciembre, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) adjudicó al consorcio H. Solís - Estrella, la construcción de los pasos elevados en los cruces de Taras y La Lima de Cartago.
El grupo tiene a cargo la construcción del tramo norte de la carretera de Circunvalación y se encargará de la ampliación del tramo de 50 kilómetros entre Barranca y Limonal, en la Interamericana norte, así como de la vía de tres kilómetros en La Angostura, Puntarenas.
H Solís ampliará de cinco a siete carriles la radial Lindora, en Santa Ana.
En febrero del 2019, el consorcio H. Solís-TPF Ingeniería propuso al MOPT ampliar la calzada en los 45,8 kilómetros que comunican el puente sobre el río Virilla con el río Sucio, para lo cual propuso construir un túnel paralelo al Zurquí, al menos dos viaductos y varios tramos de carretera en dos niveles.
También, se edificarían tres kilómetros de estructuras antideslizamientos y 28 estructuras de contención como parte de un proyecto valorado en $643 millones.