MEP reduce el pago a los transportistas de estudiantes
Cerca de 1.200 transportistas de estudiantes que tiene a cargo el MEP dejarán de recibir el pago completo por el servicio, el cual no se brinda desde el 17 de marzo por la suspensión de clases debido a la pandemia de covid-19.
El Ministerio de Educación Pública (MEP) decidió recortar ese pago a partir de mayo, el cual representaba cerca de ¢4.500 millones al mes. Por año, la erogación es de ¢40.000 millones.
En su lugar, les dará a los transportistas el 50% de la remuneración y un subsidio para ayudarlos por la falta de trabajo durante la pandemia.
Así indica la circular DM0025-04-2020, del 27 de abril.
Nuevos pagos. Actualmente, el MEP tiene dos modalidades de rutas adjudicadas para transportar a los centros educativos a cerca de 164.000 alumnos en condición de pobreza.
En total, existen 3.753 rutas; un solo transportista puede tener varias rutas a cargo.
En 130 rutas, es el MEP el que hace un contrato directo con los empresarios; el pago lo hace la institución.
El resto, 3.623, son contratos privados que hacen los padres de familia con el transportista. El MEP traslada el dinero a las Juntas y estas pagan.
En el caso de las 130 rutas que tiene el MEP, la suspensión del contrato acarrea una indemnización al transportista, previa documentación presentada de gastos y costos. Se les pagará una indemnización del 10% sobre la base del total de esos costos, según lo que establece la Ley de Contratación Administrativa.
Mientras que para el resto de las rutas (3.623), el MEP informó a las Juntas de Educación de que se les podrá reconocer hasta un máximo del 50% del salario mensual correspondiente a un chofer de bus (no cobrador).
El salario debe basarse en lo establecido por el Ministerio de Trabajo y publicado en La Gaceta para el primer semestre del 2020.
Indicó que se les podrá reconocer hasta un máximo de 5% de la suma total de los costos por concepto de derechos de circulación, revisión técnica vehicular, canon que se paga a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep), canon del Consejo de Transporte Público (CTP) y otros seguros y pólizas de las unidades inscritas en dicho Consejo y en el Departamento de Transporte Estudiantil.
Esos pagos se harán mensualmente mientras se mantenga suspendido el servicio.
Según el MEP, el dinero que se ahorraría con la reducción de gasto en transporte de estudiantes, podría invertirse en becas de transporte cuando regresen las clases presenciales o apoyar el programa de entrega de paquetes de comida a los estudiantes.
La tercera opción es que el Gobierno, de continuar la emergencia, requiera de otro presupuesto extraordinario para el cual les pida a las instituciones recursos ociosos.