Construcción de pasos elevados en Cartago se iniciará en una semana
››Jerarca de MoPT prevé que obras estarían listas en unos 18 meses
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunció este martes que el miércoles 2 de diciembre se iniciará la construcción de los pasos elevados en Taras y la Lima, Cartago, así como los arreglos en los 2,8 kilómetros que separan esos puntos.
Según el contrato, las obras deben estar listas en 28 meses; es decir, en el primer semestre del 2023.
Sin embargo, el jerarca del MOPT, Rodolfo Méndez, considera que las mejoras estarán listas antes de ese plazo, en unos 18 meses (para el primer semestre del 2022).
La explicación, dijo, es que en la planificación se hizo una ingeniería de valor para eliminar unas 30 expropiaciones parciales previstas inicialmente y otros detalles que permitirán al contratista terminar antes.
Los trabajos valorados en $58 millones (unos ¢35.000 millones) aliviarían el flujo para unos 40.000 conductores que pasan a diario por ahí, puntualizó el ministro este martes, en un comunicado.
La inversión se financiará con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), previamente suscrito por el ministro a inicios del pasado mes de abril.
“Nos ilusiona mucho tener tan buenas noticias para los cartagineses y para el país en general, tomando en cuenta lo importante que es esta vía para la actividad del tránsito de mercancías a lo interno del país y hacia nuestros países vecinos”, manifestó Méndez.
El Consorcio H Solís-Estrella estará a cargo de las obras. Dicho grupo constructor también ejecuta en la actualidad el tramo norte de la carretera de Circunvalación.
Trabajos previstos. La obra incluye la construcción de dos pasos elevados con seis carriles de circulación, en el caso de Taras, y cuatro en la Lima, en donde también se habilitarán dos carriles más para los vehículos que circulen desde y hacia El Guarco.
Además, a lo largo de la radial de 2,8 kilómetros que habrá entre una y otra intersección se realizarán mejoras que permitan mantener tres carriles por sentido.
En ese mismo tramo, se levantaría un paso superior con una rotonda, con el propósito de facilitar el acceso y salida de la calle que se ubica cerca del supermercado Walmart, en la Lima.
De acuerdo con el proyecto, para el intercambio de Taras se construirá una rotonda a nivel de la vía actual, que permitirá el acceso a San Nicolás de Cartago.
En la parte superior se dispondrá de tres carriles por sentido para que los vehículos que circulan desde la carretera Florencio del Castillo hacia Cartago, o viceversa, transiten sin detenerse.
Además, en ese cruce se contemplan retornos, carriles de acceso y conexiones con vías marginales.
En el cruce de la Lima es donde se levantará la obra más compleja, ya que se pretende construir dos rotondas, un paso inferior y un túnel, con lo que el intercambio, en total, tendría cuatro niveles en los distintos sentidos de circulación.
Ese intercambio dispondrá de cuatro carriles elevados – dos por sentido– para entrar o salir de la carretera Interamericana Sur hacia la ruta 10, que es la que pasa por el centro de Cartago.
Además, tendrá otros dos carriles elevados (uno por sentido) para mantener el desplazamiento continuo sobre la Interamericana Sur o ruta 2, entre la Lima y El Guarco.
Las rotondas que se localizarán a nivel permitirán el intercambio hacia uno u otro de estos pasos elevados, mientras que el paso inferior privilegiará el acceso desde la ruta hacia el centro de Cartago.
El consorcio a cargo deberá, además, realizar mejoras en la superficie de ruedo y su base, así como arreglos en los accesos a las calles marginales, disponer aceras con anchos de dos metros, bahías de autobús y ciclovías en aquellos tramos donde sea posible.
En otras obras de infraestructura, este lunes también se anunció el refrendo por parte de la Contraloría General de la República del contrato para construir un túnel en la zona de La Galera. Según el MOPT, esta otra obra comenzaría “en un plazo máximo de 15 días”, cuando se dará orden de inicio al diseño.