Ciudadanos deberán pagar por arreglo de las aceras
Ley permitirá a municipios cobrarle a contribuyentes de bienes inmuebles
La ley aprobada por los diputados para encargar a las municipalidades del país y al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) la construcción de las aceras, obligará a los propietarios de bienes inmuebles a pagar el costo de aquellas que los ayuntamientos realicen en sus comunidades.
Según el texto de la norma, los gobiernos locales podrán cobrar una tasa que se fijará tomando en consideración la inversión hecha más un 10% de utilidades.
“El costo efectivo de estas obras nuevas se trasladará al propietario o poseedor por cualquier título de bienes inmuebles, según lo definan los reglamentos municipales”, subraya el texto avalado.
Anteriormente, el Código Municipal asignaba a las personas y empresas la responsabilidad de construir y mantener en buen estado las aceras ubicadas frente a sus propiedades.
Con la legislación aprobada el pasado 17 de marzo en segundo debate, la asignación es trasladada a los ayuntamientos en el caso de las aceras en vías cantonales, pero el texto no especifica la forma en que se hará el cobro a los contribuyentes.
¿La tasa se cobrará por los metros lineales de cada propiedad o de otra forma? ¿Tendrán que pagar los propietarios que antes de la nueva ley ya habían construido sus aceras?
Fuentes municipales sostienen que estos temas permanecen en estudio.
Karen Porras, directora de la Unión de Gobiernos Locales (UNGL), prevé que se creará una tasa de cobro trimestral para cada contribuyente, según su distrito.
“Se va a cobrar proporcionalmente entre los contribuyentes del distrito; entonces, ahí tenemos que sentarnos a analizar, porque también le permite a la municipalidad utilizar un 5% del impuesto de bienes inmuebles que va a venir en disminución conforme se va cobrando la tasa”, indicó Porras.
Según la jerarca, únicamente se tomará dinero del impuesto de bienes inmuebles durante el primer año de vigencia de la ley.
Del mismo modo, Porras enfatizó en que la norma permitirá eximir del pago de aceras a las personas que demuestren carecer de recursos económicos para financiarlas.
En cuanto al mantenimiento de las aceras, las cuotas y formas de pago, estima que los detalles se establecerán en un proyecto quinquenal dentro del plan de movilidad cantonal.
“Ahí se van a definir las prioridades en la planificación quinquenal de mantenimiento de la red cantonal, y se va a establecer también cuál va a ser el mecanismo con el que se les va a cobrar a los ciudadanos”, agregó la directora.
La ley aprobada recalca que “cuando las corporaciones municipales realicen obras de mantenimiento y, por el grado de deterioro, estimen necesaria la construcción de una nueva acera, podrán realizar el cobro”.
Esta norma deja a criterio de cada gobierno local las reglas para la construcción de los pasos peatonales; la forma y diseño podrán variar de un cantón a otro.
Dos fuentes. Gilberth Jiménez, alcalde del cantón de Desamparados, opina que los fondos serán aportados por los ciudadanos de dos formas. Por un lado, se tomarán recursos correspondientes a bienes inmuebles y, por otro, los habitantes financiarán directamente la obra.
“Al final, vamos a hacer una tasa para construcción y mantenimiento de esas aceras; esas son cosas que antes no se permitían, pero ya con esto tendremos una tasa para la construcción y el mantenimiento de aceras. Naturalmente, va a ser un proceso paulatino”, aseveró Jiménez.
Según el funcionario, el cobro se realizaría únicamente a las personas que tengan aceras, mediante el costo por metro lineal de la infraestructura que se posea.
“Naturalmente, va por metro lineal; si hay cuatro metros lineales, por esos cuatro debo pagar”, aclaró.
En el caso de desarrollos inmobiliarios, como urbanizaciones o condominios, las construcciones deberán construir sus aceras internas con las especificaciones solicitadas por el municipio.