Cosevi tiene vía libre para desinscribir autos incautados sin reclamar
››Entidad no debe pagar marchamos de vehículos antes de destruirlos
El Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) tiene vía libre para desinscribir automóviles que hayan sido decomisados y que estén sin reclamar en los patios destinados para mantener esos vehículos.
Así lo estableció la Procuraduría General de la República (PGR) en el dictamen 096, del pasado 9 de mayo, en respuesta a una consulta realizada por Cindy Coto, directora ejecutiva del Cosevi.
En consulta hecha por la jerarca, se preguntó si era obligatorio cancelar los derechos de circulación y el seguro obligatorio pendientes de pago de los vehículos susceptibles de disposición final, antes de solicitar su desinscripción ante el Registro Nacional de la Propiedad.
La consulta se hizo porque, pese a existir un plan del Cosevi para destruir 55.000 vehículos, este se encontraba detenido por un criterio del Registro Nacional de la Propiedad que impedía desinscribirlos.
Ese criterio del Registro Público decía que, como sale la anotación de que se debe el derecho de circulación, no se podían destruir sin desinscribirlos previamente.
En la respuesta firmada por el procurador Alonso Arnesto Moya, se determinó que ni la desinscripción registral ni la facultad de disponer los vehículos sin reclamar está condicionada al pago de los derechos de circulación pendientes al momento de la detención del automotor.
Es más, la PGR enfatizó en que se mantiene válida la conclusión del dictamen C-001-2010 referida a que la desinscripción registral no está sujeta al pago de las obligaciones por concepto de multas, gravámenes o anotaciones de impuestos, el seguro obligatorio de vehículos y los demás derechos que pesan sobre los vehículos automotores.
Esto es así, dijo la Procuraduría, independientemente de que el vehículo en cuestión sea apto o no para circular.
Según las leyes 9078 y 9913, el Cosevi puede disponer de los vehículos decomisados ya sea para chatarra, para donación o para remate.
No eleva gasto. El dictamen de la PGR determinó que el espíritu de la reforma que autoriza al Cosevi a desechar los vehículos decomisados no tiene la intención de hacer más gravosa la situación de las arcas del Estado, por asumir gastos adicionales que no le corresponden.
Según la Procuraduría, ya es enorme el costo que genera la acumulación de los vehículos abandonados en los planteles y terrenos públicos.
Para marzo de este año, el director de Tránsito, Alexánder Solano, dijo a La Nación que la saturación en los planteles les impide, incluso, sacar de las calles otros vehículos que estén infringiendo la ley.
Ya en ese momento, se informó de que había 58.000 vehículos en ocho planteles del Cosevi y cuatro de la Policía de Tránsito, un 150% de la capacidad de almacenamiento.
La ley N.° 9913 fue aprobada en noviembre del año 2020, precisamente con el fin de crear un marco legal para permitirle al Estado la disposición de los vehículos decomisados que, para ese momento, eran 40.000, tanto automóviles como motocicletas.