IMPACTO

Las estimaciones sobre el efecto de la “sectorización” de las líneas de autobuses en la GAM serían:

Reducción de 34 a cinco líneas, con lo cual, cerca de 540 autobuses saldrían del sistema

Aumento de la velocidad promedio de operación de 13 a 21 kilómetros por hora

Ahorro de alrededor de $6 millones anuales para los usuarios

Ahorro de $4,7 millones en costos de operación de autobuses

Reducción aproximada de 506 toneladas en las emisiones anuales de carbono