Apertura de paso a desnivel permite circular a 80 km/h por Garantías Sociales
Puesta en operación se dio ayer de forma virtual, sin políticos, ni invitados
Obra de $18 millones es el primer paso de un plan integral para eliminar nudos en ruta de Circunvalación
Con la apertura, la mañana de este lunes, del paso subterráneo por la rotonda de las Garantías Sociales, los conductores ya pueden circular de Desamparados a San Pedro a una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora (km/h).
Es la primera obra que se entrega del plan integral que procura eliminar los nudos que impiden transitar por toda la ruta de Circunvalación de manera fluida.
Debido a la emergencia nacional, el acto de apertura se apegó a las disposiciones emanadas desde el Ministerio de Salud para enfrentar el Coronavirus: sin aglomeraciones.
No hubo acto formal con la presencia de políticos, jerarcas, diputados, representantes de la empresa constructora, del banco inversor ni de la prensa. Tampoco se dio el formalismo del corte de cinta, ni abrazos, ni largos discursos ni fotos para el recuerdo.
Esta vez, se realizó de forma virtual, por medio de herramientas tecnológicas y redes sociales; así, una cámara registró la apertura del nuevo paso, mientras el presidente Carlos Alvarado, desde Casa Presidencial, y Rodolfo Méndez, ministro a cargo del proyecto, desde su casa de habitación, explicaban la importancia de la obra.
Consiste en un paso de casi $18 millones que elimina la presa que se formaba en la rotonda, por donde circulan unos 80 mil autos a diario.
Para ello el paso subterráneo deja el tránsito fluido en sentido norte-sur y viceversa y despeja la rotonda para el sentido este-oeste.
Es un gran alivio considerando que, hasta ayer, pasar de Desamparados a San Pedro demandaba hasta diez minutos de más, pues la presa que se formaba en la rotonda permitía transitar, si acaso, a 5 km/h.
Fue una apertura simbólica en la que solo se quitaron cuatro barriles que se habían colocado en media vía, para dejar abierto el paso para los primeros conductores que pasaban por el lugar pasadas las 7 a.m.
La construcción tardó 14 meses y es el punto de salida de un plan integral que convertirá la Circunvalación en una ruta fluida.
Para ello se harán pasos a desnivel en las rotondas y en los tres pasos a desnivel regulados por semáforos en los Hatillo; además, se completará la parte de norte de la vía, que conectará La Uruca con la intersección de Guadalupe, a la altura de Walmart.