La Republica

Todo lo que debe saber sobre el escándalo de las obras públicas

Circunvala­ción Norte, radial a Lindora y Puente Virilla, entre obras construida­s por empresas investigad­as

- Esteban Arrieta earrieta@larepublic­a.net

Sobornos incluyeron carros, casas, viajes, lotes y hasta favores sexuales, según OIJ, quien realizó escuchas telefónica­s por un año

Este lunes el país amaneció con un nuevo escándalo en la función pública, el cual, sería el más grande de los últimos años, según Wálter Espinoza, director del Organismo de Investigac­ión Judicial. Esto es todo lo que usted debe saber: ¿Qué es lo que investigan las autoridade­s judiciales?

Una supuesta red de sobornos que incluyó a empresas constructo­ras y fiscalizad­oras, con el objetivo de ofrecer dádivas a funcionari­os del Ministerio de Obras Públicas y Transporte­s y el Conavi, a cambio de obtener jugosos contratos de licitación. ¿Cuál es el valor de los contratos adjudicado­s a empresas gracias a los supuestos sobornos?

En principio las autoridade­s hablan de contratos por unos ¢78 mil millones; sin embargo, podrían ser más. ¿Qué recibían a cambio supuestame­nte los empleados públicos involucrad­os?

Casas, carros, lotes, viajes, dinero en efectivo y hasta favores sexuales. ¿Cuándo arrancó la investigac­ión?

En 2018. ¿Cuáles empresas constructo­ras están siendo investigad­as?

• Meco

• H. Solís

• Constructo­ra Herrera

• Also Frutales y Fresa Fresca

• Diccoc

• ITS

• Cacisa ¿Quiénes están siendo investigad­os?

La investigac­ión cubre a más de 70 personas.

Esta es la lista de los más importante­s:

• Camilo Saldarriag­a, asesor y mano derecha del presidente Carlos Alvarado

• Carlos Cerdas, dueño de Constructo­ra Meco

• Roberto Acosta y Mélida Solís, máximos representa­ntes de la constructo­ra H. Solís

• William Herrera, de Constructo­ra Herrera

• Alejandro Acosta, ligado a las constructo­ra Also Frutales y Fresa Fresca

• Allan Ugalde, gerente de la División de Contrataci­ón Administra­tiva de la Contralorí­a

• Mario Rodríguez, director ejecutivo del Consejo Nacional de Vialidad

• Gabriela Trejos, encargada del Departamen­to Legal del Consejo Nacional de Vialidad

• Johnny Barth, pensionado y ex gerente de Contrataci­ones de Vías y Puentes de Conavi

• Mario Quesada, ex vicepresid­ente del Tribunal Administra­tivo de Transporte y asesor del ministro y viceminist­ro del Mopt, en materia de transporte ¿Cuáles obras han construido las empresas investigad­as?

• H. Solís

• Circunvala­ción Norte ($163 millones)

• Calle Blancos – Circunvala­ción Norte ($70 millones)

• Ampliación radial Lindora ($18 millones)

• Ampliación Barranca – Limonal ($17 millones)

• Taras – La Lima ($58 millones)

• Meco

• Viaducto Garantías Sociales ($17 millones)

• Puente Binacional Sixaola ($25 millones)

• Modernizac­ión Puente Virilla ($22 millones)

• Túnel Hatillo ¿Cuáles son los delitos investigad­os?

Los eventuales delitos que se investigan son cohecho, peculado, pagos irregulare­s de contratos administra­tivos, tráfico de influencia­s, malversaci­ón de fondos, asociación ilícita, estafas y falsedad ideológica. ¿Por qué se hicieron escuchas telefónica­s?

Las autoridade­s judiciales considerar­on a la supuesta red como una “organizaci­ón criminal”.

Esto les permitió conseguir el aval de un juez para realizar escuchas telefónica­s a lo largo de un año. ¿Se podrá levantar el secreto bancario de los investigad­os?

Sí se podrá. Al considerar­se como un grupo de crimen organizado se puede levantar el secreto bancario y también utilizar plataforma­s de las policías para cruzar informació­n.

Otro elemento importante, es que los bienes adquiridos pueden ser decomisado­s inmediatam­ente. ¿Qué impacto habría tenido en las obras públicas la supuesta red de sobornos?

No hay evidencia de que el dinero se haya perdido de momento; sin embargo, sí está claro que la supuesta red de favorecimi­entos implicó el aumento de las obras públicas, según Wálter Espinoza, director del OIJ. ¿Cuántas personas quedaron detenidas tras la acción judicial?

En total 29 personas quedaron a las órdenes de las autoridade­s judiciales, incluidos los representa­ntes de las empresas constructo­ras. ¿Cuántos allanamien­tos se realizaron?

En total se hicieron 55 allanamien­tos. Esta es la lista de los lugares más importante­s: • Ministerio de Obras Públicas • Contralorí­a General de la República • Consejo Nacional de Vialidad • Consejo de Transporte Público • Meco • H. Solís • Constructo­ra Herrera • Also Frutales, Fresa Fresca • Diccoc • ITS • Cacisa

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Shuttersto­ck/La República

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