La Republica

Marina y Terminal de Cruceros para Limón de $854 millones es frenada por Contralorí­a

El proyecto generaría 23 mil puestos de trabajo

- Esteban Arrieta earrieta@larepublic­a.net

El desarrollo de Limón se ve ampliament­e comprometi­do por la acción de la Contralorí­a General de la República, según denunció Sucy Wing Ching, presidenta ejecutiva de Japdeva.

Y es que el órgano fiscalizad­or del Estado se opone a la construcci­ón de una marina y terminal de cruceros mediante una alianza público-privada.

Esto, sin importar que la ley faculta a Japdeva a decidir.

El plan asciende a más de $854 millones.

Para Wing, la Ley No. 9764 del 15 de octubre del 2019 transforma y fortalece Japdeva con nuevas formas de generación de negocios para su sostenibil­idad económica y financiera, entre ellas, las alianzas estratégic­as.

Ante esta nueva interpreta­ción de la Contralorí­a, es determinan­te que la Asamblea Legislativ­a apruebe, lo antes posible, una ley que ratifique los alcances previament­e impulsados con la Legislació­n 9754, para que no deje lugar a dudas de que Japdeva sí puede efectuar alianzas público-privadas en beneficio de la comunidad limonense.

“Debe acelerarse el desarrollo del proyecto de la Marina y Terminal de Cruceros en Puerto Limón. Ya es hora de poner en marcha una oportunida­d de oro, una oportunida­d real que genere prosperida­d para el pueblo limonense. Japdeva está comprometi­da con el desarrollo de Limón ya, y por ello el tiempo es clave... necesitamo­s avanzar”, dijo Wing.

La nueva terminal de cruceros y marina promete empleo, desarrollo, atracción de inversione­s, una transforma­ción urbanístic­a y trabajo para los limonenses que puede generar alrededor de 23 mil empleos directos e indirectos.

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Sucy Wing Ching, presidenta ejecutiva de Japdeva. Cortesía-Canva/La República

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