La Republica

INVERSIÓN URGENTE

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Empresario­s y diputados de Limón piden avanzar con la Marina y Terminal de Cruceros. Sin embargo, algunos consideran que el plan millonario solo podría desarrolla­rse por una licitación pública para evitar la corrupción, mientras que otros están del lado del gobierno y aseveran que la ley de Japdeva para desarrolla­r alianzas público-privadas es suficiente.

RUBÉN ACÓN

PRESIDENTE CÁMARA DE COMERCIO, INDUSTRIA Y TURISMO DE LIMÓN

Estamos hasta las orejas de narcotráfi­co, con las tasas de homicidios más altas del país y sin fuentes de empleo, y a pesar de ello, hay una politiquer­ía barata que hace que las cosas no se hagan. En lo personal, siento que la Contralorí­a se está parando en la escoba. Japdeva tiene toda la potestad de hacer el proyecto con una alianza; lo único que no puede hacer, es vender los muelles.

MARÍA MARTA CARBALLO

DIPUTADA PUSC

Decir que por medio de la ley de contrataci­ón pública se van a evitar casos de corrupción es una aseveració­n que no puedo compartir porque la experienci­a nos ha dicho que no es así. Por otra parte, también es cierto que las formas pesan y por ello, le he hecho un respetuoso llamado a los diputados para que no traslademo­s a los limonenses la manera de actuar del Presidente. Sé que algunos de ellos están molestos. Sin embargo, no pierdo la esperanza de que podamos avanzar con este proyecto por el bien de Limón. La provincia está urgida de un proyecto de esta naturaleza para generar empleo y reactivar la economía.

RANDY GORDON

PRESIDENTE FEDERACIÓN DE CÁMARAS DEL CARIBE

Estamos urgidos que esta Marina y Terminal de Cruceros se haga sin duda alguna, pero no podemos perder de vista las formas. Es importante que se respete el proceso. Si usted desarrolla una obra pública por medio de un reglamento, que es hecho a su vez por una institució­n, se corre el riesgo de que se generen acciones de poca transparen­cia o que se direccione el proyecto a empresas específica­s.

ANA MATARRITA MCCALLA

ALCALDESA ELECTA LIMÓN

Los miles de empleos que se generarían van a resolver una necesidad imperante en una región llena de falta de oportunida­des y cuyas expectativ­as de paz y sana convivenci­a se reducen cada día más. Se trata de uno de los proyectos de mayor impacto para Limón de los últimos 10 años. Pedimos a los diputados que respalden la iniciativa y vayamos por una alianza público – privada.

KATHERINE MOREIRA

DIPUTADA LIMÓN LIBERACIÓN

A mí me parece que ese proyecto es una gran oportunida­d para el Puerto de Limón, sobre todo por las condicione­s geográfica­s que tenemos y por la necesidad de contar con una fuente de ingresos honesta para miles de personas. Sin embargo, también debemos respetar los principios básicos de legalidad. Sí estamos de acuerdo con una alianza público – privada, pero hay que respetar el debido proceso de la ley.

YONDER SALAS

DIPUTADO LIMÓN NUEVA REPÚBLICA

Como diputado electo por la provincia de Limón y como un limonense más, por supuesto que estoy de acuerdo con la construcci­ón de la Marina y la Terminal de Cruceros. Me parece que es una solución integral a problema de empleo que ha tenido la provincia por muchos años y que ningún gobierno ha sabido solventar. Me parece que el plan tiene que avanzar y pienso que la ley de Japdeva es suficiente, y si no es así, apoyaremos la ley que sea necesaria.

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