La Teja

Dueños de motos están alterados

- MARCELO POLTRONIER­I marcelo.poltronier­i@lateja.cr

de motos de dos tiempos están acelerados y alterados.

Y el motivo es porque La Teja reveló este jueves que los problemas que muchos de ellos están teniendo para pasar la revisión técnica obedece a que Riteve está siendo muy estricto con la emisión de gases porque estas bichas son altamente contaminan­tes.

Por eso expertos del Mopt, Minae y Salud, establecie­ron ir desapareci­endo estos vehículos.

En un grupo de Facebook que se llama Yamaha 2T Costa Rica, los 10.969 seguidores explotaron.

Esa página fue creada hace año y medio por Tito Araya, líder del grupo.

“Mi primera moto la tuve a los 18 años (actualment­e tiene 30 años) y fue una dos tiempos.

“Es imposible que noshagan esto, no nos pueden hacer eso en realidad porque para muchos de nosotros este tipo de pasión por estas motos nos ha llevado a conseguir muchas cosas”, dijo Araya con el corazón en la mano. Este fiebrazo dice que no es justo que nada más los quieran obligar a cambiar sus gustos, ya que ellos si tienen motos al día y que funcionan, no tienen por qué sacarlas de circulació­n. Aunque reconoce que Riteve sí debía ajustar la medición de gases de estas bichas para no contaminar tanto, también cree que se les fue la mano con la medida. Antes del 22 de setiembre Riteve permitía que la medición de hidrocarbu­ros fuera 12.500, después de esa fecha las cifra quedó en 2.800 y a partir del 1 de enero del 2018 bajará a 2.000. “Ninguna moto va a pasar así y entonces qué vamos a hacer, o regalar la moto porque así nadie las va a querer o guardarla en la casa, ha sido muchoel esfuerzo, de años, que hemos hecho algunos por estas motos", agregó Tito Araya. Las motos de dos tiempos son máquinas que funcionan con mezcla, que es un aceite especial que se le echa directo al tanque de la gasolina. Eso es lo que aumenta sus niveles de contaminac­ión. Conversamo­s con un par de fiebres más de este grupo que también están indignados y nos contaron que desde que vieron la noticia no han parado de hablar en el grupo de WhatsApp para ver qué pueden hacer. “La gente está muy enojada, molesta y triste, hasta se habla mucho de hacer una huelga o de poner un recurso de amparo, que cómo es posible que nos quieran hacer eso, y lo triste es que al fin y al cabo siempre se hace lo que el Gobierno dice, pero nosotros tenemos que defender lo nuestro”, dijo Ricardo Godínez, amante de las dos tiempos.

Se alborotó la venta. Mientras la mayoría de dueños de las motos de dos tiempos se pusieron bravos y agüevados, otros quedaron más blancos que gasparín con la noticia, por lo que empezaron a poner en venta su moto antes de que la cosa se ponga más complicada. “Ustedes pusieron la nota en Facebook y usted no sabe la cantidad de gente que puso a vender las motos, ahí me fijé en un montón de páginas de Facebook y un montón de gente ponía que las vendían o que las cambiaban por cualquier cosa, para quitársela­s de encima”, relató Luis Emilio Cruz, otro motorizado.

Esto le parte el alma a muchos de ellos, ya que aseguran que los que tienen motos dos tiempos han tenido que invertir mucho tiempo y platica para tenerlas todas coquetas, esto por ser motos viejitas.

Por ejemplo, la moto de Tito Araya es modelo 93 y cualquiera que la ve creería que es una moto del año.

“A mi me han ofrecido comprarme la moto, pero yo les digo que no tiene precio porque no es una cuestión de plata, sino que el valor sentimenta­l no tiene precio. Yo por esta moto he hecho demasiadas cosas y eso nadie me lo va a pagar”, aseguró Araya.

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 ?? CORTESÍA ?? Esta chuza es la moto año 93 dos tiempos de Tito Araya. Parece mucho más nueva por lo chaneada que la tiene.
CORTESÍA Esta chuza es la moto año 93 dos tiempos de Tito Araya. Parece mucho más nueva por lo chaneada que la tiene.
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DE PANTALLA Esta fue la publicació­n que alborotó este juevesCAPT­URA

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