Moteros siguen chivas
GRUPO SE REUNIÓ ESTE DOMINGO EN EL PARQUE DE LA PAZ
de motos dos tiempos siguen en piedelucha ynobajan la guardia contra los cambios que el Gobierno realizó a un reglamento, el pasado 22 de setiembre, que los podría dejar andando a pie.
Los motociclistas están chivas con los controles de gases contaminantes que se realizan en Riteve y por eso se reunieron este domingo en el parque de la Paz, donde decidieron que cada vez que vayan a Riteve grabarán en video la revisión que les hagan, ya que desean demostrar que son demasiado exigentes.
Según ellos esta medida de grabar todo el proceso mediante un video, aunque sea con un celular, les servirá de evidencia contra lo que ellos consideran una persecución del Gobierno.
“Estamos a pocas semanas de que se presente un gran problema con las motos dos tiempos, ya que se deben afinar las máquinas para pasar la prueba de gases de Riteve. Hasta ahí todo bien, pero en enero del próximo año arrancarán los operativos de las autoridades con máquinas medidoras de gases y es probable que decomisen las motos por no pasar esos controles, nos bajarán las placas y nos harán un parte (que ronda los 90 mil colones). Es por eso estamos luchando con todo, para evitar esa injusticia”, aseguró Denis Delgado, uno de los líderes del grupo motorizado.
La reunión de este domingo sirvió para que los dueños de esas moticos recibieran información de los representante, quienes el lunes de la semana pasada visitaron a la directora delConsejo de SeguridadVial, Cindy Coto para darle a conocer su situación.
Ahora el grupo le solicitará una reunión a la Comisión Nacional (integrada por los ministerios de Salud, ObrasPúblicas yTransportes, y Ambiente y Energía) que se encargó de redactar el nuevo reglamento, con el objetivo de poner el primer lugar la salud pública, ya que se considera que una moto dos tiempos contamina igual que 100 carros juntos.
En el último mes los moteros dos tiempos decidieron unirse para evitar que elGobierno los castigue tan rudo. Es por eso que José Flores Gómez, dueño de una bichita, le metió un salacuartazo al decreto N-39724 del Reglamento para el control de las emisiones contaminantes producidas por los vehículos automotores con motor de combustión interna.
“Ya me resolvió la Sala Cuarta y me dijo, en resumen, que es un tema demasiado técnico que a ellos no les compete y me recomendaron que lleve el caso a un contencioso administrativo (o sea, que se inicie un proceso formal contra el Gobierno) para que así el decreto se suspenda mientras un juez decide”, nos explicó Flores.