Alivio para choferes brumosos
Una autopista de verdad, que dé fluidez al tránsito de los 40 mil carros que pasan por ahí diariamente, es lo que se pretende lograr en la Florencio del Castillo con la construcción de los dos pasos elevados en Taras y La Lima de Cartago.
Estos trabajos, que contemplan el mejoramiento de 2,8 kilómetros de carretera ubicados entre el cruce de Taras y el de La Lima con la Interamericana Sur, arrancaron este martes en presencia del presidente de la República, Carlos Alvarado.
Mejorar la ruta, construir accesos y salidas hacia y desde las calles marginales, giros seguros, bahías de buses, amplias aceras y ciclovías son parte de los trabajos que se harán.
En el tramo de Taras tendrá tres carriles por sentido, de 3,3 metros de ancho, y espaldones de 1,2 metros. Aceras de dos metros y un paso secundario con rotonda a nivel hacia San Nicolás de Cartago.
Un chuzo. En La Lima habrá cuatro carriles elevados, dos por sentido, para salir o entrar a la ruta 10, que pasa por el centro de Cartago. Además dos carriles elevados, uno por sentido, para mantener el desplazamiento sobre la Interamericana Sur entre La Lima y El Guarco.
Tendrá movimientos con carriles elevados y con rotondas para dar continuidad a la ruta 2, muy utilizada por quienes se dirigen hacia el sur del país. También se busca privilegiar los desplazamientos desde la Interamericana Sur a Cartago y viceversa por la ruta 10.
Se tendrán ciclovías compartidas con aceras, con anchos de 3,2 metros, pensando en las características comerciales, industriales y habitacionales.
“Esperamos que en poco más de dos años podamos disfrutar de un paso fluido por estos dos sectores”, dijo Tomás Figueroa, viceministro de Infraestructura del MOPT.