Entrada más grandotota
Al menos ya se ve una luz al final del túnel para combatir los presones que se se hacen sobre el río Pirro, en la entrada a Heredia,
La muni sacó a licitación el diseño final y desarrollo de la estructura. El proyecto tiene un costo de ¢1.400 millones y se espera que la construcción tarde 13 meses.
El nuevo puente tendrá cuatro carriles. La propuesta consiste en que sea de 27 metros de ancho y 18,6 metros de largo.
El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) hizo los estudios técnicos para contar con una propuesta que resolviera los problemas de capacidad vehicular y soporte que presenta la estructura actual.
El alcalde, José Manuel Ulate, dijo que la obra es de gran importancia y con un presupuesto muy importante, además mencionó que es la primera vez que una muni hace un puente en una ruta nacional para luego donarlo al MOPT.
“Este puente sobre el río Pirro es un sueño de los heredianos, el que está actualmente ya cumplió con su vida útil, dos carriles para entrar a Heredia es algo inaudito”, dijo Ulate.
Para lograrlo fue necesario pulsear y aprobar un convenio de cooperación interinstitucional entre la muni de Heredia, el Conavi y el MOPT, así como un contrato en el que las partes se comprometen a ciertas obligaciones.
Con ese convenio se autoriza al gobierno local a realizar las gestiones para la construcción del puente de cuatro carriles, con la fiscalización del CONAVI.
En promedio todos los días pasan por ese puente 46.000 vehículos.