CHEPITO Y LOS TRÁFICOS

Si a una familia se le antoja ir en su carro propio usando todos mascarilla, pueden hacerlo. deducir de eso que quien maneja trabaja para una plataforma de transporte --sea uber, didi o Indriver-- y que los demás son los clientes no tiene pies, ni cabeza. Sin embargo, está ocurriendo. la teja sabe por conductores de esas compañías que hay tráficos que los paran porque ven que tanto ellos como quien va al lado llevan tapabocas. Para evitar que les bajen las placas, hay choferes que le piden al cliente que se lo quite. Hay quienes aceptan, otros no y sabemos de un caso en el cual el chofer bajó al pasajero porque se negó a quedar a cara descubierta. la práctica, como sabemos, es riesgosa. los expertos en salud insisten en que el tapabocas es una medida de protección importantísima que se complementa con otras como la vacunación, el lavado de manos y el distanciamiento físico.

Mientras los que saben nos piden cuidarnos en todo momento, hay funcionarios de una dependencia del estado como la dirección de tránsito que con sus acciones ilógicas promueven que dos desconocidos en un carro se quiten la mascarilla para que al chofer no lo sancionen. la teja informó a tránsito que eso ocurre y desde la oficina de prensa, que parece estar desinformada, lo llamaron “rumor”. No, no es un rumor, es real. la teja lo sabe porque choferes de uber así se lo informaron.

Si en la dirección de tránsito tuvieran ganas de ser proactivos y de cuidar la salud de la gente, podrían recordarles a sus oficiales que el hecho de ver a dos personas con mascarilla en un auto no puede llevarles a deducir que quien va al volante trabaja para una plataforma. díganles que está primero la prevención que la sanción.